数十辆大货车涉嫌非法运输矿产，被平果县相关部门查扣，至今已3个多月，而各相关部门均称没有扣车交了罚款 取不回被扣货车

被查扣的大货车。

南宁几名司机在平果县运输矿土时，被当地联合执法队查扣。事后，车主称按规定处理相关事宜，却遇到踢皮球——交了罚款也领不到车，各有关部门均称此事与他们无关。谁扣车找谁要去？这下可让车主及司机们纳闷了，被扣押车辆时，他们根本就没有拿到扣车单。

缘起：

涉嫌非法运矿车被扣

7月31日下午4时，家住南宁市坛落镇的林先生，站在平果县矿业管理大队附近的空地，看着一辆大型卡车，心疼地说，这辆车子被扣得太久了，风吹雨淋，轮胎已经破裂、老化。在该处，可见被扣押的数十辆卡车，有些车子上的矿土或矿石仍未卸下来。

今年4月初，林到平果县霸龙运输有限公司打工，专门到太平镇各个乡村运输村民贩卖给公司的矿土或矿石。刚做了几天工，他所开的大卡车就被平果县矿业管理大队查扣。当时，这支由该县国土、运管、公安等部门组成的联合执法队，并没有给他开具扣车单，只是将他的车子押到该大队附近的空地停放。

不久，联合执法队又在执法过程中，将其他司机的车辆扣起来。

疑惑：

交罚款后仍不放车

此后，霸龙公司有关负责人农先生为了处理被查扣的车辆，反复前往执法队，但都没有一个明确的答复。

几经周折，农得知平果县运管所是扣车单位，便前往接受处理。5月17日，运管所作出处理：他雇请的司机无上岗资格证，同时车辆擅自加高车厢，违反了有关规定，被处以1.1万元的罚款。

在其他司机或车主出示的罚款票据上，记者也看到类似的处罚依据。“当我们拿着这些罚款单去领车时，却遇到了困惑。”农介绍，联合执法队告诉他们，运管所虽然处罚了司机，但他们还得处理车主，要交6万元的罚款才能领车。执法队没说明罚款的理由。农说：“两项罚款加进来，都有七八万元了，那些破旧的卡车都不值这个钱。”

农的代理律师也说，按国家行政强制法规定，被扣的车辆超过30天就得处理，但农等人的车辆从被扣当日至今，已有3个多月，各有关部门仍未处理。此前，当地各有关部门曾召开听证会，但在会上，各有关部门均称他们没有扣车，“谁扣找谁去”。对此，车主们疑惑地说：“扣车单都没有，去哪里处理？”

解释：

部分车主涉嫌非法开采

7月31日下午5时，林先生等人带着记者来到平果县运管所。该所负责人解释说，该所处罚司机后，车辆的解押手续已经完成。至于林先生等人为何领不到车，则与他们无关。他建议记者去咨询矿业管理大队。

在矿业管理大队，有关负责人外出执法。与对方联系时，他解释称，今年4月份，他们是在该县的统一要求下，对全县偷运或盗采矿产的行为进行打击，查扣了许多运输车辆，“但这些车辆不是我们扣的，若想领车，还得经过县领导的同意”。

前往平果县国土资源局监察股采访时，该股负责人易先生明确表示，他们没有扣车，也没资格给车主们开放行条。“我们只负责处理违法开采行为。从矿业管理大队移交的材料来看，有些车主涉嫌非法开采”。

8月2日，记者查询《中华人民共和国矿产资源法实施细则》得知，涉嫌非法开采矿产，要处以非法所得的一倍以内的罚款。但在该细则上，却没有非法运输矿产的处罚条款。

到底是谁扣了车？平果县政府办等部门对此也没有回应。平果县委宣传部有关负责人表示，经他们初步了解，因运输车辆涉及一些违法事宜，估计矿业管理大队等部门还要追加相关的处罚条款。他们了解还得知，车主们一直没有前往该大队接受处理，造成车主们领不到车。

今报记者莫义君 文/图

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