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的哥韦俊德:路上奔波“白+黑”

百色早报 2012-11-21 05:41 大字

韦俊德在擦车  

□本报记者  陈  媛   文/图

姓名:韦俊德

职业:出租车司机

穿城指数:★★★★★

出租车,一个现代城市的符号,城市生活中不可或缺的组成部分,每日穿梭在城市的大街小巷之间,载着人们前往目的地。一年365天,春去秋来,无论酷暑严寒,从不停歇……

1 每天工作10多个小时

早晨7点左右驾车出门,晚上12点甚至凌晨2点才能开车回家,这就是“80后”的哥韦俊德一天的行程。顶着月亮出门,早出晚归对于许多出租车司机来说是最平常不过的。半年前,小韦刚从工厂出来接下这份出租车的活,成为了一名全天候的出租车司机。

虽然刚刚做了几个月的哥,但是这其中的酸甜苦辣,他感慨颇深!“虽说不用搬砖扛水泥,但整天都在车里也是很累的。”小韦掰掰手指头算了一下,保守估计送一个客人需要半个小时(算上堵车的时间),一天至少要拉10趟客人,那也就是300分钟,5个小时左右。要在这么狭小的空间坐上5个小时,想想换了谁都会觉得难受。印象最深的一次是刚把一位女客人送到四塘镇,本想休息一下,在回市区的路上又有两三个小伙要去汪甸瑶族乡,去汪甸一路颠簸,让小韦感觉腰和颈椎都快被颠歪了,很酸很痛。“当时真想停下车活动一下筋骨。”两个多小时后,把客人送到目的地后,小韦的腿脚都麻木了,赶紧下车活动,半个小时后才舒缓开来。“每天都如此,几个月下来我都怀疑自己是不是患了骨质增生。”让小韦感到欣慰的是,每次收车回家,妻子都会帮他按摩,解除疲乏。

2 每次加油都很“肉痛”

说起耗油,小韦可是一肚子的苦水。“每个月光是用在油费上就有将近4000块钱,每次去加油都觉得是从身上割下一大块肥肉,心痛啊!”他拿出笔算了一笔账,保守估计一天的油费要120元左右,一个月就是3600元;还有一天110元的租车费,一个月就是3300元(按30天算),“若再算上修车费,那就更多了。”小韦说,有时候一天下来没什么客人,光是开着空车到处揽客,油就白白耗掉了。“有时候开了一大圈都没有客人,只好停下来,伤不起呀!”小韦粗略算了一下,按照每个客人10块钱路费计算,一天要揽到40个以上的客人才有得赚。

外行人或许不知道,出租车生意也有淡季旺季。周一到周四大多数人都在上班、上学,到了周末市民出门逛街、走亲访友,出租车的客源才大增,基本上一天能赚两三百元,是平时的五六倍。所以当大多数人在享受节假日带来的轻松时,却是小韦最忙的时候,“没什么节假日,更别说娱乐了,像陀螺一样不停地转,至少要把油费挣回来。”小韦说。

3 碰上耍赖乘客最头疼

虽然说有时候本都收不回,但这还不是最头疼的。最头疼的是拉到那些喝得酩酊大醉的乘客,除了担心酒劲上来吐在车上外,这些醉酒的乘客往往会有许多莫名其妙的要求,甚至有时还会拒付车费,让出租车师傅哑巴吃黄连,有苦说不出。所以一到晚上,特别是在娱乐场所等客时,小韦既兴奋又紧张。兴奋的是这样比较容易揽到客人,紧张的是害怕碰到一些“无赖”。

说到这小韦至今仍心有余悸,就在前一个月的某个晚上,小韦在经过市区城乡路时有两名男子喝多了,说要去凤凰巷,一路上嘴里还嘟囔着,酒气让人闻起来十分恶心。可是到了目的地,两名男子却又说要去火车站。结果到了火车站,两醉汉吐了一车不说,不给钱就走人了。小韦刚想上去理论一番,可是看看四周无人,害怕有同伙滋事,只好当作白跑一趟,“其实碰上醉汉很不想接,但有时又害怕被投诉,好无奈。”

更让人郁闷的是一些乘客明明没醉,可就是少给车费或不给车费。“有一次我从拉域村拉一位乘客去东笋,正常打表是25元,但乘客就是说我多收了钱,还怀疑我对计价器做了手脚,我说车上有发票,他可以拿发票去投诉,结果对方不同意,扔下20元钱就走了。”说起这些事小韦就一肚子的气。

4 一句“注意安全”暖人心

每天穿梭在大街小巷,接触的人很多,三教九流都能碰上。“虽然有一些所谓的‘恶客\’,但是绝大多数乘客都非常好,下车时许多人还会道一声辛苦,说上一句“注意安全”,虽然只是一句普通的问候,但是我心里还是暖暖的。”有时候碰上一些年纪比较大的乘客,他们会提醒小韦别太劳累,注意休息,每当收到这些素不相识的人的祝福时,小韦觉得再辛苦都是值得的。

在运营过程中,小韦也会尽可能给予乘客帮助。“两天前,我经过向阳菜市路口时,一位七十多岁的阿公带着孙子坐上了我的车,说是要到冬泳园某小区。一路上他和我聊家常,有说有笑的。下车的时候我帮他拎东西,带他过马路,直到他进了小区才离开。”虽然在工作的时候受委屈不少,但是只要乘客需要帮助,小韦都会热情服务。

“其实只要放宽心,凡事都多往好的方面想,很多困难就可以迎刃而解,积极面对每一天,就会发现快乐其实就在我们身边。”小韦微笑着说,趁年轻精力充沛,多挣点,向小康生活奔进,末了他还做了个胜利的“V”字手势。

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