道路长期破损、停车收费引争议、满地垃圾无人处理 百色城多条未移交道路现“管理真空”

百色早报 2019-08-24 09:56 大字

金马四路与东笋路交接处的破损道路。

随着经济社会的发展,百色市的路网建设日趋完善,大大改善了市民的出行条件。与此同时,城区内的开放式小区越来越多,这些小区的配套路也逐渐向公众开放,不少道路已成为市民出行的必经之路。然而,记者在走访中发现,百色市部分道路虽已完工并投入使用,但由于没有移交政府部门,管理主体不明确,形成了诸多“管理真空”地带,道路修缮、停车收费管理、道路卫生等问题均引发市民的热议。

问题一:

金马四路与东笋路交接处道路长期破损

对于许多市民而言,金马四路与东笋路交接处的破损早已不是新闻,但市民关心的是,为何长时间以来没有任何单位对该路段进行修缮?日前,记者再次来到该路段,发现该路段原先出现的问题依旧没有解决:路口处路面塌陷严重,钢筋外露,其中一侧出口已被封住,成为了不少车辆的“临时停车场”。记者观察发现,该路段的车流量并不少,但所有往来车辆只能从道路一侧的石墩间通过,且石墩间距窄,每次只够通行一辆汽车,为了能通过,许多车辆不惜逆行。

记者了解到,该路段属于中城丽景项目的配套路,那么为何该路段损坏严重却长期存在“管理真空”?对此,右江区城市管理监督局工作人员作出了回应。截至目前,该路段尚未移交至政府部门,开发商究竟卡在哪一环节就不得而知,长久以来,也未见开发商主动对接。“如果要移交政府部门,必须要验收通过,但现在这条路破损的状况明显不符合移交的条件,要移交政府部门,主动权还是在开发商的手中,他们应该主动处理这些事情。”

对此,开发商也做出了表态:“这条道路我们是代政府建设的,之所以损坏严重,是由于原先很多拉木材和甘蔗的大卡车经过,我们后来也加了石墩和限高梁阻止这些车往来。在这条路竣工验收的时候,百色市和右江区的市政部门都来参加了验收,验收已经完成了,相关资料也已经提交,我们有一年的保质期,如果需要整改我们肯定会整改。但后来政府部门也没人来接手,我们负责移交的人员也已经不在这个项目,我们也不知道是哪个部门来接管这条路,所以移交手续就断了,一直没有得到处理。”在采访中开发商还表示,接下来,也会向公司的负责人反映这个问题,争取寻找到解决问题的方法。

问题二:

在未交付使用、无环卫管理的道路收停车费引争议

日前,家住幸福东郡小区的黄先生向记者报料称,小区物业把外围商铺的空地都圈起来收停车费,由于很多业主没买停车位,于是便将车停在小区正门的公路两边。但最近一段时间,却有人开始对路边的车辆收取停车费,这让很多业主无法理解。黄先生说:“其实我们小区外面那条路还是比较偏僻的,那段路没人去扫垃圾,晚上从不开路灯,而且也没有人管理,一下雨下水道就堵,我们想知道收费的人是谁安排来的?是否有收费许可证?为什么他们可以在一条没有路牌,没有环卫部门搞卫生且未验收的路立牌收费?”就在黄先生反映问题不久后,有业主也在网上发表了类似的文章,对收费提出了质疑:“该路段听说尚未验收,尚未交付使用,垃圾满地,只是幸福东郡的几百户业主进出,市政部门也说这不属于他们的管理范畴,但为何却能够收取停车费?是否是逼迫业主买停车位?”

对此,记者首先咨询了百色市城市管理监督局,工作人员回应,该路段确实没有移交政府部门管理。那么既然是未移交的道路,收取停车费是否妥当?记者随后对收费主体单位——广西百色源森物业服务有限公司进行了采访。该公司工作人员表示:2017年10月30日,百色市人民政府批示同意由广西百色开发投资集团接管百色城区道路停车泊位管理及收费业务,并由交警部门对停车泊位管理工作进行业务指导。2017年11月1日,交警部门下发的《关于委托管理城区道路停车泊位管理及收费业务的函》明确了广西百色开发投资集团作为百色市城区道路停车泊位的收费主体,广西百色源森物业服务有限公司是广西百色开发投资集团全资子公司,具备城区道路停车泊位管理及收费业务的经营管理资质。

那么为何要在该路段收取停车费?工作人员表示:“此路段存在车辆随意停放、长期占用停车泊位造成公共资源浪费等问题,为逐步完善迎龙区道路停车泊位管理,避免造成区域性拥堵引发交通问题,公司依法对该路段进行收费,不存在群众反映的针对性收费,通过收取停车费逼迫业主买停车位等情况。同时,《百色市城区车辆停放服务收费管理暂行办法》与《关于同意变更百色城区道路内停车泊位收费主体的批复》文件对于道路停车泊位收费管理的表述中,并无“交付给市政后才能进行收费”的提法,在实际管理中,验收合格并正常使用的道路为规范管理,会逐步列入无差别的管理范畴。”

问题三:

道路垃圾长期无人打扫

有业主反映幸福东郡小区配套路长期没环卫部门打扫卫生,无独有偶,本报曾于7月11日报道了鸿翔路迎龙小学附近一露天垃圾堆长时间无人处理的问题,报道中右江区城乡环境卫生管理站工作人员回应,由于目前该路段尚未移交,因此缺乏有效的管理方式,只有等该道路正式移交下放,环境卫生管理工作才能真正落实。日前记者来到该路段发现,该路段垃圾散落的状况依旧没有解决,且道路两侧车辆乱停放状况严重。

对此,右江区城乡环境卫生管理站工作人员表示:“目前百色在龙景片区和迎龙片区有很多新建设的道路都存在这样的状况,很多道路处于未移交的状态,在文件明确规定由我们管理的路段,我们会根据道路面积配备相应的人员进行保洁和垃圾清运,但目前我们的人员配置也只能满足移交管理范围内的路段需求,现在一些新路网的建设单位没有将道路移交给政府部门,因此道路的保洁、管理等方面就没能跟得上。要解决这种状况,建设方就要尽快做好道路验收工作,办理好移交手续,移交以后相关部门会根据道路的情况,配置相应的经费和人员,这样才能进行长效的管理。在一些特殊情况下,我们也会组织人员到这些未移交路段进行义务清扫,但不可能长期用这种方式来处理问题,现在我们的城市在不断地发展和扩大,这些工作也需要跟得上。”

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