靖西至那坡高速预计年内完工 将通过绿化、装饰、壁画、雕塑、石刻打造“靖那十景”
横卧深山幽谷的果乱大桥
本报讯（记者王志鹏 通讯员 黄梅 钟贵）记者昨日从广西高速公路投资有限公司获悉，靖西至那坡高速公路建设目前正在冲刺当中，将力争在年内完工。建设方计划将这条高速公路打造成边关风情路，利用道路、道路周围的地物、地貌等自然要素以及地域的人文要素，通过绿化、装饰、壁画、雕塑、石刻等多种艺术形式打造“靖那十景”。
据介绍，截至目前靖那高速项目已完成形象投资13.56亿元，占全年任务14.5亿元的93.52%，路基工程正在紧张有序地进行收尾工作，桥梁隧道等部分关键控制性工程正昼夜加紧施工，路面工程已大规模开展，房建也已基本成型，交安、绿化等后续工程也陆续上马。
靖那高速穿越桂西南地区深山区，位于云贵高原的边缘，属于典型的喀斯特地貌，沿线地形地貌复杂，高山深壑纵横，气候宜人，自然风光奇特美丽。同时由于地处边疆地区以及壮族人民的聚居地，形成和积淀了浓厚的边疆及壮族历史文化，造就了绚丽多姿的民俗风情。
“建设中不可能不对环境造成破坏，但如果我们能够最大限度实施绿化，加快植被恢复，重新绿化覆盖因公路建设而形成的裸露山体、荒坡、取土场及公路边坡等，就可使公路沿线尽快达到新的生态平衡。”项目指挥长颜景有介绍说，“希望建成后不让过往的司乘人员看到沿线有开挖过的任何痕迹。”
为了确保边坡绿化与周围环境相协调，绿化施工方案采取在确保防护安全有效的基础上尽可能减少石头、水泥、钢筋使用的原则，采用挂网客土喷播的技术种植植物。对重点控制隧道洞口和桥梁靠近山体部分附近划定清表范围，要求最低限度干扰地方原生植被，不影响正常施工的就尽量不要清表，保留原生植被，为后期通车留下优美景观效果。
在“靖那十景”建设中，建设者们充分利用道路组成要素、道路周围的地物、地貌等自然要素以及本地域的人文要素，通过绿化、装饰、壁画、雕塑、石刻等多种艺术形式设计形成文化景观。通过“靖那十景”规划和建设，营造一种反映当地文化系统特征和地理地貌特征的文化景象，创造良好的视觉形象和生态环境。
靖西至那坡高速公路起于百色市靖西县，路线经过三合、果把，止于那坡县城厢镇那桑村，全长87.564公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，主线设计车速100公里/小时。全线设靖西、录峒、三合、果把、营盘、那赖6处互通式立交，设靖西、那坡2处服务区。靖西至那坡高速公路2009年9月25日正式开工，是广西高速公路网布局“四纵六横三支线”规划中“横6”合浦（山口）至那坡（弄内）高速公路的组成部分。
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