不系安全带、车内乱走动、坐姿不正确，这些乘车陋习很危险谨记三大守则 确保乘车安全
让孩子在车内站立，并伸头出天窗的情况非常危险。
近期，国内各地频发惨烈交通事故，温州大巴倒车被追尾，乘客被抛出车外；广西全州女子头部穿透玻璃等。在这些事故中，乘客均因未系安全带或随意在车上站立等原因，导致严重伤害。为避免在事故中遭遇伤害，乘客应该牢记以下安全守则
守则一：安全带时刻系好
作用：碰撞时将人绑牢
8月6日，记者来到南宁江南客运站，在一辆即将发车前往防城港的大巴上，随机采访了10位乘客，其中只有一位乘客意识到要系安全带，但当他随手拿出藏在座椅缝隙处的安全带后，觉得脏兮兮的，又随手丢在一边。临近开车时，司机和巴姐也没有提醒乘客系安全带。
当日，在西乡塘客运站一辆即将发往靖西县的大巴车上，司机向记者诉苦：“每次都提醒乘客，有时候还被乘客说我多事，但不可能强迫乘客系安全带嘛。”他告诉记者，大巴看似“强壮”，其实在事故中也很脆弱，如果车辆翻滚，安全带能保证乘客不被抛出车外，反之后果则不堪设想。
驾驶安全培训师龚方铭点评说，近期被多家媒体报道的“面包车副驾女子头部穿透挡风玻璃”事故，就是由于乘客没有系安全带。因为在碰撞发生时，乘客是不能控制身体的巨大惯性的。
南宁交警黄警官指出，简单说来，安全带的作用是危险发生时，可在瞬间将人“按”在座椅上，大大减轻受伤程度。有调查数据表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
据了解，根据《道路交通安全法》规定，如驾驶员未按规定系安全带，可对司机处以罚款并记分。不过，对于客运车辆上乘客不按规定使用安全带的情况，目前执法部门尚未有可操作性的检查处理手段。国内各地根据当地法规处理，例如浙江对此情况处罚50元。
守则二：车内勿站立走动
作用：急刹时防止被磕碰
近日，温州一高速路上，一辆大巴在行车道上倒车，后车追尾引发惨烈事故。行车记录仪视频显示，有一位穿格子衣的男子站在车内过道上。追尾发生后，该男子先是重重地摔倒，然后被抛出了车外，情景惨不忍睹。
“最怕乘客随意走动，有时还有人坐在过道上，说是陪我聊天。”长年从事区内客运行业的冯真新司机说，乘客在车内行走和站立，在急刹车和转弯时易受伤，更不用说是在发生事故时。在他驾驶的大巴车上，张贴有“行车中乘客请勿站立或走动”的警示牌，但据他粗略统计，老人和小孩最喜欢在车内走动，“小孩子顽皮，家长也懒得管；老年人喜欢站起来，甩甩手、扭扭腰活动一下”。
南宁市一家客运公司就此方面的事故案例进行过统计，数据显示乘客在行车中突然换座，很容易造成摔伤和碰伤，其中以骨折居多。
广西高速公路交警庞锋林指出，车辆在高速公路上行驶时，如果突然急刹车，站立的乘客很难保持平衡而导致摔倒，如果车辆发生碰撞，那么后果就更严重，所以乘客要保持正确坐姿并全程系好安全带。
守则三：正确坐姿避误伤
作用：避免被保护设施“误伤”
8月5日，记者在南宁秀厢大道一家4S店看到，一辆SUV因追尾前车受损而送来维修。车上正副驾座的气囊都已爆出，副驾驶座气囊血迹斑斑。理赔员小张告诉记者，追尾事故其实并不严重，但在气囊爆出时，副驾驶座的人员贪图舒服而蜷缩坐在座位上，并且翘着二郎腿。当气囊爆开冲击到双腿后，膝盖狠狠地撞到了副驾驶人员的脸部，因此才留下这一片血迹，而保持正确坐姿的驾驶员则毫发无损。
在目前一些高端车型中，车速达到80~100公里/小时，会自动关闭车窗玻璃。车友彭女士介绍说，她的小孩就试过，把手搭放在窗框上，然后被升起的玻璃夹到。
驾驶安全培训师龚方铭认为，以上两种情况都值得车友关注。他注意到，不少人乘坐轿车时，因处于私人空间内，坐姿更随意，有的喜欢把双脚搭放在中控台上，或者随意把胳膊伸出车窗外，这些坐姿在危险来临时容易导致误伤。无论是乘坐公共交通工具还是私家车，都要保持正确坐姿：调整好座椅高度，以头部和四肢可正常舒展为宜；落座后要坐稳扶好，双脚自然分开，双手放在大腿上最佳。在车辆晃动时，可以握紧扶手寻找支撑，但不能双手顶着中控台，以免气囊爆出导致受伤。
今报记者唐建富 文/图
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