沪陕高速改扩建今年建成完工 将提升合肥等枢纽城市全国集聚辐射功能

正在建设中的黄千高速

近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》（简称《枢纽规划》）。其中明确提出提升合肥、南宁、兰州等枢纽城市全国集聚辐射功能。

全省8个高速项目今年建成完工

作为首次由多部门联合印发的综合交通枢纽类规划，《枢纽规划》具有很强的创新性和里程碑意义。合肥作为交通枢纽城市，将提升全国集聚辐射功能。

铁路网建设重点工程中，沿江高铁建设和南京至芜湖铁路扩能改造被写入，并明确提出建设北京经雄安新区至商丘高铁，目前这条设计时速350公里的京雄商高铁环评已经获批。这条高铁接商合杭高铁到合肥，在合肥经过合安高铁和安九高铁等，南下粤港澳大湾区，形成从北京经合肥到南昌、深圳等地的全新南下高铁线路。

公路网建设重点工程中，安徽省正在建设的德州至上饶高速安徽段、溧阳至宁德高速黄山至千岛湖段、上海至武汉高速无为至岳西段已经纳入。

据了解，随着2021年一大批高速公路项目的相继开工，2022年安徽省高速公路建设里程有望达到2700公里以上，达到安徽省高速公路建设历史峰值。滁天高速、沪陕高速合肥至大顾店段改扩建等8个高速公路项目今年建成完工。

全省将新建多个通用机场

在机场建设中，《枢纽规划》明确提出了推动区域机场群协同发展，建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等世界级机场群。适时启动能力紧张枢纽机场改扩建工程，强化枢纽机场综合保障能力。合肥等区域枢纽机场改扩建工程被写入民用运输机场建设重点工程。

安徽省民航机场建设如“雨后春笋”，“十四五”计划新改建的8个运输机场陆续开工，29个通用机场项目已开建或启动项目前期工作。

去年，安徽省成为长三角第1、全国第3个低空空域全域开放省份后，通航产业蓄势待发。记者从省交通运输厅了解到，亳州机场项目用地获批开工，庐江通用机场正式运营，砀山、泗县、白龙、界首等通用机场建设持续推进，定远、长丰、萧县、霍邱等通用机场已启动前期工作。

合肥周边路段流量增幅明显

我们对于交通建设的需求有多大？从春节假期的一组数据就能看出一二。记者从合肥市交通运输局客运科拿到的数据显示，春节7天假期，合肥全市公路客运累计发送5.5789万人次；地铁开行列车12791列次，完成客流量314.0223万人次；全市公交投入运力18369台，完成客流353.0570万人次。新桥机场往返共发送客运量1.9167万人次。

在安徽省交通运输联网指挥中心监控指挥大厅，一组实时监控大屏及时“锁定”着全省最为拥堵繁忙的高速公路路段。

放眼全省，7天假期全省高速公路路网车流量较平时大幅增加，合肥周边高速路段流量增幅明显。全省高速公路出口交通量999.50万辆，同比增长15.98%。单单是从2月5日16时至2月6日16时，全省高速公路交通量215.6万车次，比之前24小时增长34.05%。全省共计发送旅客544.65万人，同比增长9.2%，其中铁路发送旅客同比增长最快。

合肥报业全媒体记者 余佼佼 文/图

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