那些桥隧那些梦
作为万里长江上知名的一座江城，芜湖城市的发展受惠于江河，又受限于江河。受惠于江河，因为芜湖正处于万里长江和其重要的支流青弋江、裕溪河的交汇之处，航运发达、万商云集。古有徽商重镇、皖南门户、长江巨埠之盛誉，今有皖江明珠、创新之城之殊荣。受限于江河，因为长江甚至窄窄的，青弋江都曾经严重地阻隔了芜湖的陆路交通，并将芜湖的城区隔离得支离破碎，限制得逼仄狭小。曾几何时，芜湖人过长江还只有两个选择，乘轮渡或绕道南京走南京长江大桥。碰到大风大雪天气，轮渡停运，过江者只能望江兴叹、徒唤奈何。上世纪五十年代初，芜湖的青弋江上只在老弋江桥东侧有一座老浮桥。老浮桥风雨飘摇，每逢恶劣天气或人车拥挤，有人坠江是家常便饭，被老百姓戏称为吃人的老虎桥。
拥有一座桥，连通青弋江、连通长江两岸，都曾经是芜湖人最迫切、最奢侈的梦想！
因为桥梁太少，曾经的芜湖青弋江两岸发展参差不齐。更因为长江上过江桥梁、隧道建造得太迟太少，芜湖长江两岸的发展几乎是大路朝天各走一边，各项资源难以整合。江南岸寸土寸金，咫尺之遥的江北岸空有热土万顷和优良的岸线，却似远水难解近渴。芜湖人只能望江兴叹，芜湖城只能偏安于江南一隅，作一个不温不火的江南小城。因此，和诸多襟江带湖的城市一样，建造桥梁、隧道等过江通道，打通过江瓶颈，拉开城市发展框架，跨江发展，便成为芜湖城市发展的迫切需要和显著标志。
芜湖现代桥梁的发展大致分为四个阶段。可以说每一个阶段、每一座桥梁都是芜湖城从古老落后的小城迈向现代文明大城的鲜活见证。
第一个阶段是解放初期的五六十年代，芜湖相继在青弋江上修建了中山桥、弋江桥、铁路桥，芜湖的城南与城中城北终于连为一个整体，现代芜湖城开始崭露雏形。第二个阶段是改革开放后的八九十年代，芜湖经济活力初显，城建也开始稳步发展。芜湖的青弋江上又修建了中江桥、袁泽桥两座贯通城市南北主干道的桥梁，中山桥也重新修建，芜湖初步具备中等城市的框架。第三个阶段当以世纪之交的芜湖长江大桥开通为标志，直至2011年。这一个阶段是芜湖城市建设、经济建设都突飞猛进的阶段，芜湖初步具备了跨越长江、发展江北的实力和需求。
公元2000年9月30日这一天，芜湖长江（公铁两用）大桥的竣工，使长江天堑变坦途，在圆了芜湖人百年之梦的同时，也点燃了芜湖人跨江发展的新的梦想。芜湖人不再望江兴叹，芜湖成为华东地区名副其实的交通枢纽。也是在这一阶段时期，芜湖的青弋江上又陆续修建了临江桥、花津桥、青弋江大桥（马芜铜高速桥）。其中临江桥的修建彻底打通了芜湖主城区西环路，大大改善了芜湖市中心的南北交通。
2011年8月，行政区划的调整将芜湖的桥梁建设推向了高潮的第四个阶段。江北无为县与沈巷镇正式划归芜湖行政管辖，为芜湖的跨江发展和过江通道建设扫清了行政上的壁垒。整体提升江南、加快建设江北、拥江联动发展,正式成为芜湖城市发展的重要决策与共识，芜湖过江通道建设展开了新的篇章。2013年6月28日芜湖长江二桥建设正式启动。2014年12月28日芜湖商合杭公铁两用大桥开工。而2017年7月26日，随着皖江第一隧——芜湖城南过江隧道的开工，芜湖城南和二坝两个区域将史无前例地连通，芜湖老城区和江北之间将再添一条重要的过江通道。另外，芜湖的泰山路长江大桥在筹备之中，北京路过江隧道、龙窝湖过江隧道也在远期的规划当中。
与此同时，为配合芜湖城市东扩南进和芜申运河修建的步伐，这段时期，芜湖的青弋江上又新建了仓津桥、广济桥、铁路外环线桥。而中山桥、弋江桥、花津桥、中江桥、袁泽桥、荆山桥、清水大桥也得以全部拆旧建新,新建桥梁的交通功能和品质都是老桥不可同日而语的。
轨道交通过江方面，远期规划中的北京路过江隧道将是城市轨道交通二号线的过江通道，而重建的中江桥也将和城市轨道交通一号线一起跨越青弋江连通主城区南北。另外，芜湖商合杭大桥也预留了两条从南陵到江北集中区的市域轨道交通线。而随着城市框架的拉开，曾经的一些城区边缘地带也全面展开了桥梁建设的豪迈步伐。长江南路漳河大桥、澛港大桥、八里湾大桥、裕溪河特大桥、银湖大桥、凤鸣湖大桥都已成为芜湖城市交通的主动脉，见证着芜湖城市发展的今天和昨天。
值得一提的是，芜湖的桥梁建设，除了打通交通瓶颈，拉开城市发展框架，拓展城市发展空间的硬功能外，还有着一桥一景，展示芜湖城市的传统特色和现代魅力的软功能。各具特色的桥梁正成为芜湖城市的魅力新地标。位于青弋江长江交汇处的临江桥主塔，形如一尾跃出水面的飞鱼，又如一粒晶莹剔透的米粒，生动地寓意了芜湖“鱼米之乡”的形象。她和不远处著名的中江塔遥相呼应，一个现代一个古典，相映成趣，成为芜湖两江交汇处一道独特的风景。位于芜湖老城区的弋江桥,桥体侧面是高低错落的马头墙和青砖黛瓦、飞檐翘角，典型的徽派风格。弋江桥将和相邻的芜湖古城融为一体，将徽风皖韵的芜湖风采完美地展现给世人。而芜湖长江二桥的两座高达262米的主塔气势恢宏，108根斜拉索寓意吉祥，象征着芜湖美好的明天和蓬勃发展的活力与气势。
从曾经的老浮桥，到今天的长江二桥、过江隧道；从昨天的火车轮渡、汽车轮渡，到今天的两座长江公铁大桥，芜湖所发生的变化又何止沧海桑田。可以说，一座芜湖城，就是一部桥隧史，既辛酸又豪迈。今天的芜湖，因为一座座桥隧的建设，正在将江南、江北连为一个整体；因为一座座桥隧的建设，大芜湖的框架越发舒展，筋络越发通畅。从曾经青涩的青弋江时代迈入恢宏的长江时代，芜湖，这座可爱的江南名城、古老商埠正破茧成蝶，出落得越发美丽、越发大气磅礴！
上有桥梁飞跨，下有隧道穿越。江南江北快速通达、浑然一体，将彻底颠覆芜湖长江两岸天各一方的时空概念，重建芜湖城的城市格局；将彻底打破芜湖自古乃江南小城的传统认知，壮阔芜湖人的心胸视野。
江北再造新芜湖！一个拥江的芜湖、一场惊艳的遇见！芜湖人，你准备好了吗？
□崔谱群
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