合肥到六安池州淮南建城际铁路 安徽将逐步推动G60高速磁悬浮通道全线建设
加快合肥与省内其他设区市高铁联通；建设合肥~六安、合肥~池州等城际铁路项目；研究合肥~巢湖、合肥~庐江~桐城等市郊铁路……1月4日，记者从安徽省发改委获悉，安徽省贯彻落实长三角交通运输更高质量一体化发展“施工图”已敲定。未来，逐步推动G60科创走廊高速磁悬浮通道全线建设，实现区间内1小时通达。
【对外通道】
A.干线铁路
加快合肥与省内其他设区市高铁联通
作为全国19个重要的综合铁路枢纽之一，近年来，合肥“时钟形”高铁枢纽进一步完善，全市铁路网密度超过了全省、全国平均水平。接下来，全省将加快推动合肥与省内其他设区市高铁联通，协同推进与东西部主要城市高铁通达。
相关人士表示，在这方面，也有不少项目值得期。一方面，全省将建设合肥~安庆~九江、黄山~景德镇~南昌、宣城~绩溪、黄山~池州、沿江高铁(武合宁段)、合肥~新沂、杭州~临安~绩溪等干线铁路。
另外一方面，将推进沿淮、黄山~衢州(金华)、安康(襄阳)~合肥、武汉~安庆~马鞍山(北沿江)、池州~九江、南京~杭州二通道、六安~庐江~铜陵~宣城、三洋等铁路规划对接和前期工作。
B.国家高速
建G0321（合肥~枞阳）改造G3（合肥~徐州）
当前，全省高速公路通车总里程已超过4900公里。今后，安徽省还将实施高速公路贯通加密、扩容改造和服务提升工程，谋划建设一批东联沪苏浙、西接中西部的高速公路，推进普通国省干线公路升级改造，打造深度通达、普惠城乡公路网。
接下来，安徽省将建设G0321德上高速合肥~枞阳和池州~祁门~皖赣界段、G4012溧宁高速黄山~千岛湖段、G4221沪武高速无为~岳西段等待贯通路段。同时，实施G40沪陕高速合肥~大顾店段、G4211宁芜高速、 G3京台高速合肥~徐州段、G5011芜合高速等一批拥挤路段扩容改造。
在国省干线方面，将实施G233广德~溧阳段、G318宣城~广德段、G345来安~天长段、G346驷马山干渠段~乌江、S224皖苏界~杨疃段、S348皖浙一号旅游风景道、S407宿城~皖苏界段、S435水口~六合段等一大批新改建工程。
【城际交通】
A.城际铁路
建设合肥~六安、合肥~池州等项目
城际铁路是两地交通的容量可观、高效通勤的快捷通道。值得期待的是，安徽将加强重点旅游景区之间快速连接，规划建设串联齐云山、黄山、九华山、天柱山和大别山的“五山”联动快速铁路。
建设蚌埠~宿州~淮北、阜阳~蒙城~宿州(淮北)、合肥~新桥机场~六安、南京~天长~淮安、南京~宣城、合肥~池州、六安~安庆、扬州~镇江~南京~马鞍山(镇江~马鞍山段)、巢湖~马鞍山等城际铁路。
另外，全省还将开展合肥~芜湖~宣城~宁国、亳州~蚌埠、庐江~巢湖、南京~滁州~蚌埠、宿松~望江~东至~宣城等城际铁路前期研究。
B.省际高速
建合肥~周口高速，研究合芜宣杭二通道
今后，省际高速公路通达能力如何提升？接下来，安徽省将滚动实施省际待贯通路段专项行动，加快实现高速公路“县县通”到“县城通”。
一方面，建设蚌埠~泗洪、宁国~安吉、南京~滁州、南京~广德、盱眙~明光、徐州~蚌埠、南京~和县、徐州~阜阳~淮滨、 南京~黄山、合肥~周口、宣城~商城、太湖~蕲春、安庆~九江等高速公路和沪蓉高速公路天堂寨支线。
此外，还将开展开展G40沪陕高速公路复线、G42沪蓉高速公路复线、合芜宣杭二通道、宿迁~宿州~阜阳、淮北~砀山~商丘、池州~宣城~长兴、宁杭二通道高速公路等项目的前期研究。
C.过江通道
芜湖、安庆、铜陵、马鞍山再添新通道
长江干线全长2838公里途经七省二市，是长江经济带生态环境保护的核心廊道。经过多年的建设，长江安徽段过江通道已经越来越多，方便了两岸的沟通。接下来，安徽省将集约节约利用通道、线位等资源，有序推进重点区域过江通道建设。
其中，重点是建设芜湖城南过江隧道、宿松至彭泽过江通道、望江长江公铁大桥、安庆海口长江公路大桥、池州长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥、铜陵开发区过江通道、芜湖北京路过江隧道、芜湖泰山路长江公铁大桥、马鞍山长江公铁大桥、马鞍山九华路过江通道等。
【都市圈通勤】
研究合肥~巢湖、合肥~庐江~桐城等市郊铁路
经过多年发展，合肥都市圈已成为长三角城市群的五大都市圈之一。为了打造合肥都市圈1小时通勤网，安徽省将加强与南京、杭州、徐州都市圈毗邻地区交通联系。在城际铁路方面，将建设南京~马鞍山、南京~滁州、南陵~繁昌~芜湖~江北产业集中区等城际铁路；并开展合肥~新桥机场~淮南、滁州~天长~扬州等城际铁路规划研究。
而在市域(郊)铁路方面，不少项目也值得期待。比如，将建设合肥新桥机场S1线、黄山市域旅游T1线。另外，开展合肥~巢湖、合肥~庐江~桐城、和县~南京、萧县~徐州、枞阳~铜陵、黄山市域旅游T2线等市域(郊)铁路规划研究。
【共建机场群】
建设亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等机场
新桥国际机场开通以来，当前执行定期航线90条，通航城市有57个。接下来，安徽省将加快构建“一枢十支”运输机场体系，提升合肥区域航空枢纽功能，支持设立以合肥为主基地的本土航空货运企业，力争开辟对接欧洲大型机场国际货运航线。
而推进规划机场建设和既有机场改扩建，将是今后一段时期的重点工作。其中，运输机场方面，要建设亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等机场，推进合肥、阜阳、安庆、池州、芜湖宣州等机场改扩建；开展迁建安庆、黄山机场前期研究。
通用机场方面，要建设界首、颍上、砀山、泗县、固镇、蒙城、濉溪、谢家集区、肥东、肥西官亭、肥西严店、庐江、无为、定远、天长、明光、当涂、义安区、金安区、桐城、太湖、岳西、青阳、绩溪、旌德、黄山区、休宁等。
【智能交通】
逐步推动G60高速磁悬浮通道全线建设
今后，安徽省将参与谋划连接宁波~杭州~上海~南京~合肥的“Z”字形新一代国家交通控制网和智慧公路示范通道，探索智慧公路建设。
同时，争取国家在G60科创走廊布局高速磁悬浮交通通道，并先行启动合肥~芜湖(江北新兴产业集中区)试验工程研发建设，逐步推动G60科创走廊高速磁悬浮通道全线建设，实现区间内1小时通达。
合肥报业全媒体记者 方佳伟
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