■专业人士解答合安高铁四大疑问
为何合安高铁“拉长”了？
可能会有人注意到，以前一直宣传合安高铁为162公里，但是最新公布数据却是176公里，为何线路“拉长”了？
合肥车务段营销科科长章其波解释，合安高铁原本是从新合肥西站到新安庆西站，这个距离是162公里。但是目前新合肥西站和新安庆西站都没有建成，利用合肥南到桐城南到安庆的联络线运行，距离拉长到了176公里。
合安高铁线路自新建合肥西站引出，南至新建安庆西站，并通过肥西联络线与合肥南站接轨，通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨，沿线设肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南共5个车站。记者从杨秀志处确认，合安高铁开通后，安徽省高铁运营里程为全国第一。
合肥到安庆时间为何比预计时间长？
很多人关注到，合安高铁试运行时合肥到安庆只需1个小时，此次正式运营却需要73分钟，这和之前宣传的合肥到安庆最快40分钟也有差距，这是为何？
章其波告诉记者，网上大家传的40分钟运营时间，其实是从新合肥西到安庆西的理论运营时间，而现在1个多小时是合肥南到安庆站的运营时间。“实际上，新合肥西到安庆西理论运营时间在1小时之内。现在要通过联络线运行，加上中间5个站的经停办客时间，时间就拉长了，最快73分钟才能到。”
此外，合安高铁初期运营时速也不高，为300公里，后续会逐渐提速至设计时速350公里。下一步，随着新合肥西站和安庆西站的建成，合肥到安庆有望1小时内就能到达。
以后合肥高铁能直达深圳香港？
合安高铁作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一的“京港通道”重要组成部分，以后合肥高铁能直达深圳香港吗？
“合安高铁是京港高铁的重要一段，目前商丘到合肥、南昌到赣州、北京到雄安都已经通车或即将通车，接下来安庆到九江明年通车，赣州到深圳也在建设，雄安到商丘已经获得国家批复。”杨秀志告诉记者，京港高铁全线开通后，合肥北到北京，南到深圳、香港等地都会非常便捷。
北接商合杭、京福高铁等国家骨干铁路，南联昌九、赣深以及杭长等快速客运通道的合安高铁投入运营，对完善区域路网质量和运输能力，促进皖西南沿线地区经济社会发展具有重要意义，为增强合肥区域中心城市辐射带动作用，推动安徽省打造长三角地区新的经济增长极，注入了新动能。
合肥高铁南环线能实现吗？
合安高铁开通运营过渡期，铁路部门将安排每日开行旅客列车5对，具体为：合肥南～安庆G8331/8332、G8333/8334、G8335/8336、G8337/8338、G8339/8340次。
合安高铁开通前，网上有传闻，本次将开通合肥南站到合肥南站的高铁，被称之为合肥高铁南环线，但是本次公布的5对动车组列车中，都是从合肥南站到安庆站之间，没有从合肥南到合肥南的高铁，那合肥高铁南环线能实现吗？
章其波告诉记者，据他了解，2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达13对。在13对列车中将有3到4对是合肥南（沪蓉场）与合肥南（合福场）之间开行的列车，从京港高速、宁安客专、合福高速线运行。
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