5号线南段顺利实现电通 轨道交通集团：将确保南段年内开通运营

本报讯7月23日，轨道交通5号线南段庐州大道站至祁门路站变电所供电系统送电成功，5号线南段供电系统全线顺利实现电通。值得期待的是，合肥轨道交通集团将确保5号线南段在年内开通运营，并全面开工建设三期规划和S1线项目。

5号线南段完成三大关键节点

5号线南段工程包含贵阳路站至桐城南路站（不含）以及珠江路停车场出入场线，正线长度24.7公里，途经20个车站。5号线供电1标中铁十二局集团电气化工程公司项目经理王超介绍，5号线南段供电系统于去年11月8日开始施工，供电系统采用集中供电，110/35kV两级电压制式，含有11座牵混所，10座降压所，设置云南路主所1座。

今年以来，施工克服了因疫情造成的人员难进出、物资难供应、设备难运输等不利因素，此次庐州大道站至祁门路站变电所供电系统送电成功后，5号线南段供电系统全线顺利实现电通。“这为5号线南段后续列车上线联调联试提供了有力保障。”

轨道交通集团建设分公司相关负责人介绍，目前，5号线南段工程已顺利完成“洞通”“轨通”“电通”三大关键节点；机电安装及车站装修已完成总量的81%，南段23列车已到段19列。

年内确保5号线南段开通运营

5号线南段何时能够开通运营，这一直是广大市民关注的焦点。记者也为大家找到了答案。7月16日下午，合肥轨道交通集团公司党委召开中心组理论学习会议。会上明确提出，将全力做好“六稳”工作、落实“六保”任务，实现“年内确保5号线南段开通运营、全面开工建设三期规划和S1线项目”。

4号线南延、6号线一期可研即将获批

今年3月份，合肥市第三期轨道交通建设规划获得国家发改委批复。这几年来，各项目的前期工作不断加快推进。建设分公司相关负责人透露，截至目前，2号线东延线、3号线南延线工程已获省发改委批复，工程初步设计上报省发改委。

同时，4号线南延线、6号线一期工程可研公示结束，进入省发改委审批阶段，预计本月底前获批。7、8号线一期工程可研预评估也已完成。

（合肥报业全媒体记者 方佳伟）

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