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合肥一环内45条道路将慢行改造

市场星报 2017-09-12 01:03 大字

星报讯  日前,合肥市城乡建委完成了对合肥市2017年慢行系统改造方案的审查工作。按照计划,合肥将用三年时间,打造“安全、连续、舒适、便捷”的慢行环境。今年将对一环内45条道路实施慢行系统改造提升。

合肥市计划今年对一环内45条道路实施慢行系统改造提升,包括:庐阳区的阜阳路、亳州路等27条道路;包河区的桐城路、宣城路、航运路和银屏路4条道路;蜀山区的长丰路、安庆西路2条道路;瑶海区的和平路、滁州路等10条道路。根据有关要求,合肥市将用三年时间,重点消除现状人行道和非机动车道不连续现象,改变机动车违章占用慢行空间的状况,通过营造舒适宜人的慢行设施与环境,形成与居民近距离通勤出行相适应、与公共交通设施无缝衔接、与公共开放空间连续贯通的慢行系统。

据悉,让合肥“慢下来”的主要措施包括:严禁停车占用步行空间,通过抬升路缘石或设置连续绿化隔离等措施,保障步行空间的独立性;整合扩展步行空间,在道路和建筑设计时进行一体化考虑,综合利用人行道和建筑前区空间,灵活布置绿化或街道家具,弱化道路红线对步行空间的分割。

路面铺装应平整连续;提升绿化水平,发挥树木遮蔽功能;明确指示标识,在城市的主要吸引点、公交和轨道站点周边等区域设置引导图和指示牌;优化街道界面,减少建筑前区机动车停车位设置,增加布置街道家具和绿化遮荫;合理布置街道家具,避免占用人行道或影响行人通行,重点完善座椅、遮蔽设施和公共艺术小品等。

增加非机动车道,对于现状未设置非机动车道的道路,增设独立的非机动车道,并保障非机动车道独立性;实现非机动车道线形、竖向及铺装的连续、统一;采取与公交站点一体化设计。 改善平面过街条件,增设行人过街安全岛、慢行信号灯和过街斑马线,加密过街设施间距,提升安全性;增设过街天桥或地下过街通道等立体过街设施。

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