桐城南路（龙图路~龙川路段）全封闭 4号线桐城路站、5号线丽水路站周五开工

[摘要]4号线桐城路站、5号线丽水路站周五开工

晨报讯9月3日，江淮晨报、江淮网记者从合肥城市轨道交通公司获悉，经请示合肥市政府批准同意，轨道交通4号线桐城路站、5号线丽水路站，将于9月8日24时启动围挡施工。因施工需要，将对桐城南路、丽水路等相关道路采取封闭措施。

4号线桐城南路（龙图路~龙川路段）全封闭

轨道交通4号线桐城路站位于龙图路与龙川路之间。根据计划，桐城路站将于2017年9月8日24时开始封闭施工，施工一直要持续至2019年5月10日24时，总共持续时间20个月。

施工期间，将对桐城南路（龙图路~龙川路段）全封闭。原桐城南路与龙图路交口、桐城南路与龙川路交口由十字路口调整为T形路口通行。

5号线丽水路与刘冲路交口北侧部分封闭

轨道交通5号线丽水路站位于丽水路西侧，凌湖路与刘冲路之间。根据安排，丽水路站将于2017年9月8日24时开始封闭施工，施工一直要持续至2019年8月31日24时，总工期24个月。

施工期间，将封闭丽水路与刘冲路交口北侧9米至316米范围。工作人员提醒，丽水路站施工期间，过往车辆请由菱湖路、太和路等周边道路绕行，并注意通行安全。

3号线4个高架站将安装半高安全门

轨道交通3号线工程设学林路站、职教路站、大众路站、相城路站4个站点为高架站。今后，这4个高架站点两侧均要安装半高式站台门，其他29个站点的两侧将全部安装全高站台门。业内人士介绍，半高式安全门就是像栅栏一样的门，也叫“半高安全门”，一般高度在1.5米，特点是建造成本小，无隔离温度和噪声能力。

而全高站台门主要是在地下站使用，“可有效防止活塞风对站台的影响，有利于地下站站台区的温度控制，同时也更安全，比如已开通的1号线全线各大站点都是如此。”晨报首席记者方佳伟

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