京港高铁安九段昨起正式开通运营 合肥南下深圳等地速度更快

江淮晨报 2021-12-31 06:33 大字

京港高铁安九段首趟始发列车上,正在举行文艺表演。

12月30日9时02分,随着安九高铁G4791次首发列车从合肥南站驶出,京港高铁安庆至九江段(以下简称京港高铁安九段)正式开通运营,标志着“八纵八横”高铁网京港(台)通道商丘至深圳段全线贯通。

合肥高铁“朋友圈”再次扩大

京港高铁安九段自安庆西站引出,经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县,湖北省黄冈市黄梅县,终至江西省九江市庐山站,线路全长176公里,设计时速350公里,全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站,其中庐山站为既有车站。

京港高铁安九段是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段,南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段,实现了合肥南下深圳等地的高铁直通,“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道商丘至深圳段已全线贯通。合肥高铁“朋友圈”再次扩大。

宁安铁路公司副总经理柯文柱介绍,京港高铁安九段地处长江经济带,与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连,沿线城镇和人口密集,分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。这一高铁建成通车后,将拉近我国中部省市间时空距离,极大便利沿线人民群众出行,对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施,具有十分重要的意义。

合肥到庐江黄梅等地高铁直达

中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段列车长王波表示,京港高铁安九段运营初期,计划安排开行旅客列车8对,主要为:合肥南~深圳北G4791/G4792次1对,合肥南~南昌西G4795/G4796次1对,南昌西~合肥南D4172/D4171次1对,南昌西~南京南D4176/3/6 D4175/4/5次1对,上海~黄梅东G9262/3 G9264/1次1对,黄梅东~合肥南G9266/G9265次1对,南京南~黄梅东G9273/2/3 G9274/1/4次1对,黄梅东~合肥南G9276/G9275次1对。

2022年1月10日全国铁路运行图调整时,每日开行动车组列车将高达24对,从京港高铁安九段沿线城市出发,可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、济南、郑州、西安等省会城市(直辖市),以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。

其中,沿线开行太湖南至北京南G2596/3 G2595/4次、太湖南至上海G7094/1 G7092/3次、潜山至上海G7082/79 G7076/7次、宿松至温州南G7594/1 G7592/3次、宿松东至合肥南G8395/6 G8397/8次、G8393次、黄梅东至温岭G7436/7 G7438/5次、黄梅东至合肥南G8394、G7749/8次、安庆西至合肥南G7747/50次等多趟始发终到列车(具体开行日期以车站公告为准)。

新图中,合肥经由京港高铁安九段到庐江等地将有直达高铁,至南昌、深圳方向较调图前最短运行里程分别减少268公里、209公里。铁路部门提醒广大旅客朋友,列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息,请查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

合肥到潜山太湖宿松等地首次开通高铁

安九高铁还有复兴号开行,潜山、太湖、宿松三县首次开通高铁,到安庆最快只要43分钟,到潜山56分,到太湖南1时9分,到宿松1时23分,比高铁开通前时间大大缩短。

记者查询到,以G9265次为例,合肥南到安庆西二等座票价77元,到潜山二等座票价为88元,到太湖南二等座票价104元,到宿松东二等座票价为121元。

合肥报业全媒体记者 余佼佼

通讯员 梁浩然 摄

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