京港高铁安九段昨起正式开通运营 合肥南下深圳等地速度更快
京港高铁安九段首趟始发列车上，正在举行文艺表演。
12月30日9时02分，随着安九高铁G4791次首发列车从合肥南站驶出，京港高铁安庆至九江段（以下简称京港高铁安九段）正式开通运营，标志着“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。
合肥高铁“朋友圈”再次扩大
京港高铁安九段自安庆西站引出，经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县，湖北省黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站，其中庐山站为既有车站。
京港高铁安九段是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段，南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段，实现了合肥南下深圳等地的高铁直通，“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道商丘至深圳段已全线贯通。合肥高铁“朋友圈”再次扩大。
宁安铁路公司副总经理柯文柱介绍，京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。这一高铁建成通车后，将拉近我国中部省市间时空距离，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。
合肥到庐江黄梅等地高铁直达
中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段列车长王波表示，京港高铁安九段运营初期，计划安排开行旅客列车8对，主要为：合肥南～深圳北G4791/G4792次1对，合肥南～南昌西G4795/G4796次1对，南昌西～合肥南D4172/D4171次1对，南昌西～南京南D4176/3/6 D4175/4/5次1对，上海～黄梅东G9262/3 G9264/1次1对，黄梅东～合肥南G9266/G9265次1对，南京南～黄梅东G9273/2/3 G9274/1/4次1对，黄梅东～合肥南G9276/G9275次1对。
2022年1月10日全国铁路运行图调整时，每日开行动车组列车将高达24对，从京港高铁安九段沿线城市出发，可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、济南、郑州、西安等省会城市（直辖市），以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。
其中，沿线开行太湖南至北京南G2596/3 G2595/4次、太湖南至上海G7094/1 G7092/3次、潜山至上海G7082/79 G7076/7次、宿松至温州南G7594/1 G7592/3次、宿松东至合肥南G8395/6 G8397/8次、G8393次、黄梅东至温岭G7436/7 G7438/5次、黄梅东至合肥南G8394、G7749/8次、安庆西至合肥南G7747/50次等多趟始发终到列车（具体开行日期以车站公告为准）。
新图中，合肥经由京港高铁安九段到庐江等地将有直达高铁，至南昌、深圳方向较调图前最短运行里程分别减少268公里、209公里。铁路部门提醒广大旅客朋友，列车开行具体车次、时刻等相关资讯信息，请查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
合肥到潜山太湖宿松等地首次开通高铁
安九高铁还有复兴号开行，潜山、太湖、宿松三县首次开通高铁，到安庆最快只要43分钟，到潜山56分，到太湖南1时9分，到宿松1时23分，比高铁开通前时间大大缩短。
记者查询到，以G9265次为例，合肥南到安庆西二等座票价77元，到潜山二等座票价为88元，到太湖南二等座票价104元，到宿松东二等座票价为121元。
合肥报业全媒体记者 余佼佼
通讯员 梁浩然 摄
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