像车不算车 路上还挺多逆行闯红灯 无牌又无证新学期将至 四轮电动车销售再火爆 交警部门:非标车辆上路随时被查
[摘要]新学期将至 四轮电动车销售再火爆 交警部门:非标车辆上路随时被查
省城铜陵北路的汽摩市场,很多商家在出售四轮电动代步车
编者按
没有经过合法登记的电动四轮车,有时驶上机动车道,有时又驶上非机动车道,看起来很灵活实则隐患暗伏,我们甚至会发现,连它们的称谓都五花八门,有说低速电动车,有说四轮电动车,有说老年代步车,有说迷你观光车。对于城市中电动四轮车乱窜的现象,应该如何进行管理?当前,合肥市正推进新一轮城市创建工作,力度很大,办法很多,成效也很明显,我们希望借此次城市管理提升之机,进一步做好交通微环境的整治与提升工作。
城市管理提升年,合肥城市品质的提升,离不开每一个合肥人的努力。然而,你会时常在路上碰到一些四轮电动车,这些车无牌、无照、无保险,司机更是无证驾驶。这些车在车流中乱窜,别车、逆行、闯红灯时有发生。而在这些四轮电动代步车的生产端,厂家称目前没有法律明确禁止生产,销售商则以“无需驾驶证”、“无需上牌照”为卖点。
[反映]四轮电动车上高架桥
“瞧瞧,我在阜阳路高架桥上又遇到了一辆四轮电动代步车了。”22日,合肥一私家车车主李先生向安徽商报打来热线反映,当天他开车经过阜阳路高架桥,路上遇到两辆四轮电动代步车。
“这些四轮电动代步车无牌无照,司机更没驾驶证,车主竟然把车子大摇大摆开上高架桥。”李先生说,他遇到的第二辆四轮电动代步车,开车的是一位老大爷,后座还坐着一位大妈和一个小女孩。“老人家胆子太大了,高架桥上的车辆速度都很快,小小的四轮电动代步车夹在车流中非常危险。”
“现在整个城市都在提倡品质提升,我倒是觉得这些随意行驶的四轮电动代步车也该好好管管。”李先生说。
[探访]司机边打电话边开车
日常交通中,四轮电动代步车遵不遵守交规呢?记者来到街头进行现场探访。
昨日12时前后,金寨路与潜山路交口,一辆四轮电动代步车由北往南行驶过来,绿灯亮起时该车跟着车流慢吞吞地穿过路口。
因是电动车,车子起步、加速比较慢,跟在后方的车辆驾驶员早已心急按起了喇叭。该车靠近时,记者发现司机正在打电话。“你说大声点,我这听不清楚!”四轮电动代步车的右侧窗玻璃开着,一名中年男子正左手拿着电话,右手握着方向盘,车内还搭载着一名女子和一个孩子。
别车、闯红灯还逆行
昨日15时,芙蓉路与翡翠路交口,一辆横冲直撞的四轮电动代步车在路口搅动了一番。
该车司机是一名老大爷,到达路口时前方正好是红灯,此时在四轮电动代步车的前方已经停着两辆小轿车,但老大爷觉得在车队右侧仍有一个较大的空隙,于是他开着车硬生生往空隙里钻,别车挤到前方时,一辆轿车司机害怕被剐蹭上,无奈往旁边挪。“你就非要往里面钻吗?”大众车司机埋怨道。
四轮电动代步车钻出车队,当车轮轧到斑马线上时,一个左拐,逆行进了芙蓉路上的非机动车道。当时,斑马线上的行人正在过马路,四轮电动代步车这么一下,几位行人赶紧躲避。“又闯红灯又逆行,你开得这是什么车?”一位路人生气道,但说话间,电动四轮早已跑远。
[调查]一家店半月售出26辆
14时许,记者来到省城铜陵北路与北二环路交口南侧的一电动车销售市场。在市场门口一家四轮电动代步车卖场内,有的四轮电动代步车被做成了小版的“路虎”、“宝马”等车型。商家称这些车为“中老年人代步车”,“这种电动车比两轮电动车体积大得多,配置与普通轿车相似。”一名销售人员打开一辆红色的四轮电动代步车车门向记者介绍,与普通轿车相比,这种车只是体型稍小,里面是双排座,前排座供驾驶员一人乘坐,后排座能供两名乘客乘坐,车内有油门、方向盘、手刹、音响等配置。一些高配的车子可以乘坐4人。
“今年出产的四轮电动代步车洋气了许多,带来了销量的大涨。”另一家店的徐姓销售员说,“像这款仿mini cooper的四轮电动代步车,现在做特价只要15600元,很抢手”。徐姓销售员说,最近半个月,店里卖了26台各式的四轮电动代步车,等到孩子上学,买车接送孩子的老年人会更多。
记者走访了8家电动车销售店,4家有四轮电动代步车卖,品牌多样,配置也各不相同。一款配置最高的车子售价为39800元。
[店家]无需上牌照照样上路
“39800元可以买一辆普通的国产家轿了。我还有必要买这样的四轮电动代步车吗?”见记者疑惑,上述徐姓销售员直言,“开四轮电动代步车不用上车牌,交强险、车船税等全免了,能省不少钱。”她随即拿出一张关于该车的保险单,记者看到这是一份某保险公司开具的第三者责任险,保额为20万元,“店里卖的高配四轮电动代步车,都配有商业险。”
据她介绍,这种车子主要是供中老年人驾驶,车速最高在40码左右,充一次电能行驶60至130公里,电池和一般的电动车电瓶一样。在推销这种车子时,商家纷纷以“不要驾驶证”、“不需要上牌照”为卖点。当记者询问两个商家,不给上牌照是否会被交警禁止上路时,商家称交警不会逮,“不然我们的车怎么会卖得这么好。记住不要上高速,交警肯定不会逮你。”
市场上销售的这种代步车,品牌极为杂乱,记者观察包在电动车外围的铁皮,非常单薄,远远比不上正常机动车的铁皮厚度。
[厂家] “没法律明确禁产”
上不了牌为何还能生产销售?昨日,记者联系上了河北的一家生产这种车的厂家。该厂家一位负责人称:“目前没有法律明确禁止,我们是可以生产的。”该负责人还告诉记者,河北、山东等地,这种电动车已经成为很多市民出行的选择。但在合肥,这种四轮电动代步车,几年前流行过一段时间,后来当地交警部门查处过一段时间,这类车又销声匿迹了。“随着这类车近期换代升级,合肥市面上的四轮电动代步车又火了起来。”
该厂家负责人分析,这样的代步工具不仅美观,乘坐起来也舒适,即使带上家人出门闲逛也是不错的选择。三轮的电动车在拐弯时,如果速度较快容易翻车,四轮的全封闭老年代步车整体相对比较稳定,速度较低,密闭性好。记者对市场的探访中,几名前来购车的中年男子也表达了类似的态度。
监管声音
上路随时面临被查
记者从合肥有关部门了解到,电动代步车在生产、销售、监管方面与社会脱节,上路行驶系违法。
“根据《合肥市道路交通安全条例》,这种电动代步车既不符合非机动车产品国家标准,又不符合机动车产品国家标准,属于非标准车。非标准车不得载人。 ”交警部门相关人士介绍。
交警部门解释称,《条例》于2014年1月1日实施。根据《条例》规定,生产、销售非标准车的,由质量技术监督或者工商等部门依法予以处罚。未取得临时通行标志或者临时通行标志超过有效期限的非标准车,上路行驶的话,由公安机关交通管理部门处以200元罚款并可以扣留车辆。
交警提醒,电动代步车上路随时面临被查风险。
事故
四轮电动车事故多
8月17日早晨8点多,合肥政务区翡翠路上就发生一起事故,一辆黄色四轮电动代步车路上行驶时突然冒烟起火,等消防赶到现场时,车子已烧成空壳。
今年6月,在阜阳北路高架桥上,一辆四轮电动代步车被另一辆车追尾,四轮电动代步车几乎散架,车上一男一女伤势严重。
实习生丁兰兰 记者许家权吴洋文/摄
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