安徽省人大代表李明月：安庆池州长江大桥应对两地车辆免费
讯“安庆与池州一江之隔，安庆长江公路大桥、望东长江公路大桥已经建成通车，池州长江公路大桥有望2019年建成通车。"省人大代表李明月说，这3座大桥建成通车加强了长江两岸的经济社会联系，对推动安庆、池州两市联动发展有着重要意义。
安庆与池州同处长江三角洲城市群、皖江城市带承接产业转移示范区、皖南国际文化旅游示范区，李明月认为，市际交通的过桥费在一定程度上制约了两地经济发展和人员往来。
“以安庆长江公路大桥为例，2017年，皖H、皖R车牌号7座及以下小型车往返66.56万辆次，过桥费1331.2万元。"李明月算了一笔账：1辆小车若一天仅往返一趟，需缴过桥费40元，一个月则需花费一千多元，这对于长期在两岸工作、生活的居民来说，是笔不小的开支。
据了解，从全省来看，已经有城市实现了市际交通免收过桥费。比如芜湖长江大桥从2014年1月1日起，皖B号牌7座以下小客车免收过桥费；铜陵长江公路大桥从2016年1月8日起免本地车辆通行费；马鞍山长江公路大桥自2017年1月1日起，对本地小型客车实行通行费减免，皖E车牌号7座及以下小型车通行费每车次35元，减免后为每车次20元。
因此，李明月建议，为加快推进安池铜城市群一体化，提升安庆池州互联互通水平，构建联动发展体制机制，安庆、池州两市可研究对皖H、皖R车牌号的居民生活性车辆进行降费或者免费，切实减轻长江两岸老百姓的出行成本，缩小地区之间发展差距。
记者 朱春友
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