“让”出相融共进的新天地
■ 黄敏
当前，一项旨在贯通江淮的重大水资源配置工程——引江济淮，正如火如荼地向前推进。作为安徽省基础设施“一号工程”，引江济淮工程集供水、航运与生态三大效益于一体，将沟通长江、淮河两大水系，开创一条平行于京杭大运河的南北水运大通道，推动长江经济带、淮河生态经济带、中原经济区三大发展战略区协同发展。
在整个引江济淮工程中，枞阳引江枢纽施工条件最复杂、防洪风险最大、单项工程投资也最多，其中，菜子湖沿线的水生态修复任务尤为艰巨。据介绍，为严格保护候鸟栖息生境，引江济淮工程专门增加了约3.5亿元工程投资，为候鸟让路。此外，还安排了数亿元专项资金，为鱼类增设了5条鱼道，以保持长江鱼类洄游畅通。
在整个工程具体实施中，为保护自然生态“主动让路”的种种措施，努力把项目对生态环境的负面影响降到最低，体现了项目决策者和建设者对“生态优先”理念的坚守，也让我们看到了其中的格局与智慧。
一方水土养一方人，山水环境裁夺着我们的现在和将来。表面看起来，如此周折之举让工程建设更费工夫，又多花了一大笔钱，但实则是生态环境与造福民生福祉的双赢。为生态让路，是给生态以空间，体现的是人与自然和谐相处的理念，是绿色发展的必然要求。
无数案例表明，损害生态环境很多时候只因一己之念，只需一日之功，但恢复和保护生态环境却往往需要持之以恒的投入和努力。生态治理与经济发展两者容易失调，顾此失彼，稍不注意便会走向极端。在各类发展举措、项目建设中，如何掌握实现两者和谐共生的“辩证法”，增强为生态让路的行动自觉，亟须决策者和建设者有一种新的融合思维。
在枞阳引江枢纽工程中，建设方的诸多主动“让路”之举值得赞赏。主动的“让”体现的是人对大自然的尊重与敬畏，是人与自然相处的环保辩证法，是坚持生态保护优先的理念。
相融共进的新天地需要这种“让”，唯有如此，我们才能守护好青山绿水这一最大本钱。
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