池州长江公路大桥顺利合龙
4月2日，位于铜陵市枞阳县南岸的池州长江公路大桥合龙。本报记者 刘敏 摄
本报讯（记者 杨竹青）4月2日上午10时38分，随着最后一片钢箱梁吊装焊接完成，池州长江公路大桥顺利合龙。
省交控集团有限公司董事长乔传福、总经理钱东升，省交通运输厅总工程师章后忠，副市长黄学龙及池州市领导出席合龙仪式。
2014年12月30日正式开工建设的池州长江公路大桥是长江经济带皖江地区新的重要过江通道，是安徽省高速公路网规划中“纵三”（济祁高速）跨越长江的控制性节点工程。该项目起自枞阳县会宫镇，接建设中的北沿江高速公路，过江后下穿已经通车的宁安高铁，再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，接南沿江高速公路，全长约41.026公里。其中，主桥长5.818公里，主通航孔桥采用主跨828米的不对称混合梁双塔斜拉桥方案。过江大桥、引桥及接线采用双向六车道，其余路段为双向四车道，设计车速100公里/小时。主桥合龙贯通标志着大桥主体工程基本完成，为项目如期通车奠定了基础。项目建成后，铜陵市过江通道将增加到三条，打通枞阳县南下通道，支撑和引领铜陵市拥江发展战略实施。同时，对于完善皖江地区交通网络，推动铜池两市交流，促进长三角更高质量一体化发展意义深远。
合龙仪式上，章后忠表示，池州长江公路大桥的建设对加强安徽省长江两岸的经济社会联系，贯彻落实水清岸绿产业优、三大一强等重点决策具有重要意义。希望全体建设者继续发扬艰苦奋斗、拼搏创新的精神，优质高效地完成后续的各项建设任务。
黄学龙表示，为保障这一重大工程建设，铜陵市组织专班、挂图作战，全力以赴做好征迁和地方协调工作，为大桥的顺利合龙作出了应有贡献。下一步，铜陵市将鼓足干劲，高标准、高效率做好各项工作，协力实现大桥全线通车的目标。
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