池州长江大桥南岸主塔封顶 高243米，为皖江主航道最高索塔
本报讯作为安徽省目前唯一在建的跨江公路大桥，池州长江公路大桥的工程建设一直备受关注。新安晚报、安徽网、大皖客户端记者昨日获悉：11月25日，皖江主航道最高索塔——高243米的池州长江公路大桥南岸主塔顺利封顶。此前的10月22日，高237米的大桥北岸主塔业已封顶。这也意味着这座全长5.818公里的双塔双索面斜拉桥建设已取得关键性进展。
池州长江公路大桥充分融入了池州地域文化特色，在主塔设计中体现佛手、佛珠、佛光的理念。大桥跨江主桥为不对称等高塔混合梁斜拉桥。为呼应九华山浓厚的佛教文化，主塔中采用白色的净瓶形索塔，塔间横向设置6道球形横梁，108根黄色的斜拉索分组集聚锚固于球形横梁上。塔柱犹如菩萨合十双手，球形横梁犹如菩提佛珠，放射状集束拉索犹如万道金光闪闪的佛光。整体造型生动，彰显了桥梁建筑与美学、人文的融合统一。
池州长江公路大桥路线起自枞阳县会宫，止于池州殷家汇。该项目路线全长41.026公里，北岸接线长16.153公里，南岸接线长19.055公里，全线采用高速公路标准建设。预计2019年6月建成通车。大桥通车后，枞阳与池州原本1个半小时的路程将被缩短为半小时，待合肥至枞阳段及池州至祁门段高速完工、济祁高速实现全程通车后，从合肥开车到池州不必再经铜陵长江大桥绕行，1个半小时即可达池州，3小时不到即达祁门。方红兵袁永瑞新安晚报安徽网大皖客户端记者朱春友摄影报道
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