实名制管理难点尚存

铜都晨刊 2018-04-04 08:50 大字

■本报记者陈燕飞

道路运输实名制管理实施一年,在实施过程中存在着哪些困难?记者就此采访了市运管处客管站站长奚祥生。

据介绍,铜陵市(含枞阳县)现有省际、市际客运班线135条(其中省际58条、市际77条),已实行实名制管理的127条。枞阳县有8条在乡镇始发的市际客运班线,因无车站未实行实名制管理。

奚祥生告诉记者,实名制管理工作在实施过程中,还存在一些难度。去年以来,运管部门针对少数车站在执行过程中存在的问题和不足,也多次下发整改通知书。

“车站的等级是决定实名制管理规范程度的主要因素之一。”奚祥生表示,车站等级越高,基本设施设备就越完善、实施封闭性管理上就越规范,在实名制管理相关措施落实上更为容易,而对于一些三级以下客运站,也经营市际客运班线,由于车站本身条件限制,封闭性管理上存在的瑕疵,导致在实施实名制管理存在一定的难度。

此外,部分市际客运班线由于起讫点不同,在实名制管理上也存在一定差异,特别是其它市县“乡镇”发往本市的市际客运班级,因乡镇无等级车站或无车站等问题,从而造成实名制管理无法实施或在实施中相关管理措施落实不到位。

近年来,道路客运呈下降趋势,旅客站外上、下客现象屡禁不止,奚祥生表示,这也给实名制管理工作带来难度。

奚祥生表示,下一步,运管部门将加大对车站监管力度,督促车站加大实名制管理的落实。针对旅客站外上、下客现象,将加大对客运车辆站外上、下客违规行为的查处力度。

同时,对市域内部分乡镇因无车站及车站设备设施不完善等原因,始发的市际客运班线,建议县区相关部门制定车站相关建设规划、加大设备设施的投入或将部分班线的始发站调整至等级较高的客运站始发,以从根本上来落实实名制管理工作,确保道路客运安全、有序运行。

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