京东智能无人车 “无人配送”进校园
本报讯（记者 王世宁）开学季到来，高校内的快递量陡增；与此同时，疫情防控又要求尽量减少人员接触。如何解决这个矛盾？9月4日，3辆京东智能无人车进驻安徽工程大学，通过“无接触式”收派件助力现阶段高校疫情防控，优化师生的快递服务体验。
据介绍，无人车能够有效减轻快递站点配送压力，提高校园快递配送效率，有效减少取错件、丢失包裹的情况。同时，无人车实现无接触配送，每次装运时都会对车体与包裹进行消毒，师生不用再去快递站取件，无人车直接把包裹送到宿舍楼下，缓解了疫情防控压力。同时，无人车还可预约派件，自主选择派件时间地点，节省取件时的排队等候时间。
无人车在校园里忙碌，是否存在安全隐患？据了解，无人车配备激光雷达传感器、视觉摄像头，配合先进的视觉算法、高精地图，实现高级别的全自动驾驶。同时，通过小程序实现全场景、全天候服务。目前，无人车参照非机动车管理，车速不超过15公里每小时。相关部门明确规定无人车运行时间段、范围，设置专用停车位，配备现场和远程安全员，运行状态和视频纳入监管平台，为每辆无人车购置第三者责任险。
记者从市交通局获悉，今年8月3日，芜湖市在全省范围内率先进入无人配送时代。无人配送车作为新形态道路交通参与者，在物流配送、零售、安防等众多领域有着广泛的应用场景。芜湖市已出台《京东无人配送车试运营管理办法（试行）》，进一步推动芜湖市“智慧交通”发展，改变智能网联汽车产业生态格局。
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