开放水平显著提升 开放平台日臻完善 合肥着力打造对外开放新高地
近年来，合肥对外贸易国际竞争优势凸显，服务外包领跑全国，开放水平显著提升，开放平台日臻完善，营商环境持续优化，取得令人瞩目的成绩。
自2014年开行以来，中欧班列累计发运超1600列；2020年，全市进出口总额374.87亿美元，是2015年的1.8倍，年均增长13%；一批“国字号”开放平台强劲发力……如今，合肥正坚定不移贯彻新发展理念、实施开放发展战略，扎实推进开放发展行动计划，立足“一带一路”和“长江经济带”双节点城市，着力打造承东启西、连南接北、牵手丝路的对外开放新高地。
开放通道提质增效
8月28日凌晨，一列满载本土陶瓷载体及日用百货的中欧班列从合肥北站鸣笛驶出，由霍尔果斯口岸出境，采用国际铁海联运新模式抵达德国杜伊斯堡。同日上午11时，又一列满载本土家电配件、衣帽服饰的中欧班列发车，同样以铁海联运模式向德国诺伊斯驶去。这两趟班列的成功开行，打通了“合肥-德国杜伊斯堡/诺伊斯”的班列运行新通道，标志着合肥中欧班列国际铁海联运再通新线路、再拓新站点。
据统计，合肥中欧班列自2014年开行首列以来，累计发运超1600列，开行国际线路55条、覆盖14个国家、直达50个国际城市站点。其中，2020年全年发运568列，同比增长35.2%，发运量在全国77个开通班列的城市中排名第6、长三角地区第2位。2021年1~7月，合肥中欧班列累计开行327列（折算列），同比增长6.51%。目前已为江淮、奇瑞、美的、美菱等企业发运定制班列专列50余列，助力“安徽制造”“安徽智造”走向世界。
合肥水运港集装箱吞吐量稳步增长，2016年至2020年，累计完成吞吐量151万个标箱，约是2011年至2015年期间的2.7倍。今年以来，为切实解决外贸物流运输环节中的“堵点”“难点”，6月17日，首条直通上海的外贸航线正式开通。为深化跨境贸易便利化改革、优化口岸营商环境，合肥港全面启动“抵港直装”“船边直提”。2021年1~7月，集装箱吞吐量约21.32万标箱（20英尺），同比增长8.3%。
合肥航空港水果、冰鲜水产品、食用水生动物进境指定监管场地相继获批运营，2020年肉类进境指定监管场地获批建设，开通并稳定运营至芝加哥、河内两条国际货运航线。2021年1~7月，新桥机场国际、国内货运航线执飞393班，同比增长7%。
此外，合肥市海关特殊监管区功能强化。合肥出口加工区2020年6月正式整合优化为综保区，2016年至2020年累计实现进出口额308.33亿美元。2021年1~7月，进出口额59.73亿美元（7月当月进出口额8.81亿美元），同比增长35.4%。
外商投资保持稳定发展
作为国内偏光行业的佼佼者，5年来合肥三利普光电科技有限公司快速稳定发展，（下转2版）
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