安徽“嫦娥钢”保障“天问一号”成功着陆
天问一号模型及限力杆（已形变）、缓冲拉杆原件
安徽“嫦娥钢”保障“天问一号”成功着陆
本报消息 据中安在线报道，5月15日，历经近百天的环火绕行探测后，我国自主研制的火星探测器“天问一号”成功着陆于火星北半球乌托邦平原，“祝融号”巡视器与着陆架完成分离后，将对火星表面重点区域进行巡视勘察。“天问一号”成功着陆需要历经惊心动魄的“恐怖9分钟”，由中国科学院合肥物质科学研究院研制的新一代“嫦娥钢”为其着陆缓冲机构设计及探测器成功软着陆做出重要贡献。
迄今为止，人类已发射了50多个火星探测器，只有18次成功登陆，其探测难度远高于月球、金星等地外天体。据有关资料，火星着陆过程需从约2万km/h减速至零，相继经历气动减速、伞系减速，在距离火星表面约100米时，进入悬停阶段，然后着陆巡视器需在着陆缓冲机构保护下，抵达火星表面。整个过程持续时间仅约为9分钟，而通信信号由火星传到地球至少要十几分钟，无法实时监控，巡视器需在陨石、沙尘暴等恶劣环境威胁下自主完成一系列复杂降落动作，因该着陆过程异常复杂、危险，被称为“恐怖9分钟”。
为保障“天问一号”顺利度过“恐怖9分钟”，成功着陆于火星表面，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所（以下简称“固体所”）在前期探月工程任务基础上，研发出新一代嫦娥钢，通过精细的组织调控和独特的工艺创新，实现了材料成分不变、吸能性显著提高的目标，并开发出着陆缓冲机构用拉杆、限力杆两种缓冲元件，利用该产品突出的强韧性、轻质性和吸能性吸收着陆时的冲击能，为“天问一号”着陆缓冲机构优化设计及其软着陆提供了重要支持。
（徐慧媛）
新闻推荐
昨日，武汉蔡甸区、苏州吴江区盛泽镇遭龙卷风袭击，造成部分房屋和局部电力设施受损、树木折断、人员伤亡……中央气象台今日...
安徽新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离安徽再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。