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乘飞机 坐高铁 开汽车 这个“五一”假期 家门口实现“交通自由”

大江晚报 2021-05-06 00:55 大字

5天的“五一”小长假已经结束,这个假期,对芜湖人来说是特别的。4月30日,芜湖宣州机场至北京大兴、广州白云机场往返航线正式开通,不少市民第一次在家门口乘坐飞机飞往目的地。这几年,芜湖市民日益感受到交通的巨变:“两环九射”高速路网,高铁营运里程从无到有,飞机启航梦圆蓝天……一个个我们过去不敢想象的画面,都全部华丽展现在大家眼前。芜湖市初步形成了公、铁、水、空全面发展的综合立体交通运输体系,作为全国“十纵十横”综合运输大通道重要节点城市,以及安徽省融入长三角一体化发展国家战略的“桥头堡”,未来,芜湖交通也以“等高”对接江浙沪,全面融入长三角为目标,勇当城市品质提升排头兵,争做东向融合发展先行者。家门口轻松实现的“交通自由”,也让市民的获得感、幸福感不断增强。

梦圆蓝天 “飞的”旅行

4月30日,芜宣机场首航,王宜风早早来到机场,取登机牌、托运行李、安检、值机……第一时间乘坐上了芜湖飞往广州的CZ5162航班,开启了自己的“五一”假期。

“特价机票只要500块钱,还能成为首批从芜湖出发的旅客,对我来说,真的太幸运了。”在王宜风看来,这几年,芜湖的交通变化日新月异,市民也在享受着交通腾飞带来的红利。5月4日晚上,王宜风乘坐的CZ5161航班到达芜湖,“飞机通航后,旅行出游变得更简单了,说走就走,也是轻而易举。”

在芜宣机场通航之前,芜湖市民乘坐飞机,大多需要驾车前往南京禄口机场,芜宣机场作为芜湖真正意义上的民用机场,通航后大大方便芜湖与其他城市的往来。记者从市发改委了解到,芜湖宣州机场定位为国内支线机场,是芜湖市与宣城市双方将按照“共建、共享、共同努力”的工作思路,以芜湖为主,宣城参与,两市共同出资建设的机场。

芜宣机场规划定位为长三角航空货运枢纽、空港物流中心和国际航空器维修保障中心,正式首飞后完成机场自建到自营的过渡,成为国内为数不多“自建自营”的民用机场。芜湖宣州机场近期规划目标年为2030年,远期规划目标年为2045年。近期飞行区等级为4C,按年旅客吞吐量175万人次、年货邮吞吐量1.8万吨、年运输飞机起降17857架次、年通用飞机起降15000架次规划。作为支线机场补充完善周边枢纽机场的航空运输网络,会与相邻干线机场(南京禄口机场和合肥新桥机场)形成相互补充、相互支撑的良性发展关系。芜宣机场的通航,将提升芜湖市作为省内次中心城市和皖江示范区“双核”之一城市的辐射能力,带动皖南地区及安徽省社会经济协调发展。

自驾出行 道路通畅

“假期5天,我们全家安排了四日游,自驾去杭州。”利用假期,郎女士一家三口开着新车,自驾去了杭州。“上一次去杭州好像是在2011年,我记得就是一个普通的周末,自驾花了有5个多小时。”此次,郎女士已经做好准备,“我之前估计要六七个小时吧。”让郎女士没有想到的是,芜湖去往杭州的高速,加上去服务区等时间,也就花费了不到4个小时。“好多年没去杭州,高速路线变了,路况也好了。”

郎女士前往杭州,时间缩短,道路通畅,得益于杭长高速的开通,杭州往来芜湖等地里程缩短,节省不少时间。这只是芜湖近年来高速发展的一个缩影。近年来,芜湖市加快高速公路网化扩容,北沿江高速巢无段、芜湖长江公路二桥相继建成通车。目前,芜湖市已建成沿江、合芜宣、芜马、巢黄、铜南宣、芜溧、天天等7条高速公路,通车里程284公里,路网密度4.71公里/百平方公里,位居全省第二。芜黄、沪武、芜合、宁芜高速等在建、改扩建工程顺利推进,届时芜湖市高速公路通车总里程将达到342公里、高速路网结构进一步优化,将有效促进长三角地区城际通行快速化。

高速公路作为一种现代化的公路运输通道,在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。预计芜湖市2022年“两环九射”高速公路网基本建成,将有效促进长三角地区城际快速通行。

高铁畅行 四通八达

“‘五一’假期,我侄女结婚,儿子提前帮我买好了来回的高铁票,一个多小时就到了,真的非常方便。”4月30日上午9点50分,陈双妹乘坐D5601次列车从芜湖出发,1个小时04分钟后,就达到了安庆。乘坐高铁越来越方便,陈双妹出去旅游的次数也多了起来,“我晕车,真怕节假日坐私家车或者大巴出行。现在不一样了,没事我就会和老友们乘坐高铁出去玩一两天。”

去年6月底,贯通河南、安徽、浙江三省十市的商合杭高速铁路迎来全线通车。这座高铁把芜湖和长三角其他城市串联起来,给了芜湖的产业更多想象空间,也让芜湖交通的大动脉更加通畅,作为商合杭高铁横跨长江的“门户”之地,芜湖的区位优势将进一步放大。

芜湖站是国家确定的60个铁路中心枢纽站之一,商合杭、皖赣铁路通车后,芜湖市市区形成了普铁和高铁的双十字交叉节点,暨宁芜铜铁路和淮南线的普铁十字交叉、宁安铁路和商合杭铁路的十字交叉,加上合福高铁和庐铜铁路,全市市域范围将形成“三高三普”的格局。对于芜湖这座城市来说,商合杭高铁衔接起合宁、宁安、宁杭等多条高铁线,并与规划的沪苏湖等高铁相连,这将大大拉近芜湖与长三角诸多城市的距离。如今,芜湖实现直通上海、南京、杭州、合肥长三角四大中心城市。芜湖市民到合肥,向西经合武高铁,可以直达武汉、重庆、成都等地;向西北方向,可直达淮南、阜阳、亳州、商丘、郑州、西安、兰州等地;向北将可直达济南、天津、北京等地。

记者 汤荣汛

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