构建“大物流”庐阳对外开放迎来“大发展”

新安晚报 2020-08-10 10:36 大字

紧抓合肥被列为国家物流枢纽布局承载城市等机遇，近年来，庐阳区大力支持保障内陆港项目建设，逐步构建起“大物流”体系，成为拉动区域经济发展的重要引擎之一。在加速融入长三角区域一体化发展的目标带动下，随着优质生产要素向合肥北部集聚，庐阳区在外向型经济的道路上步履铿锵，未来，必将成为新时代内陆地区全面改革开放的新高地！

智慧物流助推区域经济发展

7月9日，满载着棉纱的中亚（塔什干——合肥）回程班列抵达合肥北站，合肥中亚回程班列终于实现了“零”的突破。至此，合肥中欧班列形成“中欧去回程+中亚去回程”的“双线双向”！

早在2008年，合肥北站物流基地便落户庐阳经开区。这里紧邻淮南铁路线，距合肥绕城高速北环入口仅10公里，阜阳北路高架、蒙城北路、轨道交通5号线、8号线从园区穿过，为物流发展提供了便捷的交通。

合肥中欧班列开行6年来，发运量突破1000列，进出口贸易额超350亿元。2019年，合肥中欧班列发运368列，超过2014至2018年间发运列数总和；开行量在全国62个开通班列的城市中排名第8，跻身全国“第一方阵”。依托合肥中欧班列、中亚班列的发展，在合肥与周边城市间形成了一条能力充裕、运输快捷的铁路物流运输通道，对加速全市乃至全省货物大进大出、强力助推区域经济社会发展有着重要意义。中欧班列成为践行“一带一路”倡议的标志性成果，也是全省重要的外贸物流通道。

以此为基础，庐阳对外开放平台建设步伐稳健：2019年6月，安徽省首个智慧仓储物流基地——中铁四局集团物资公司“智慧仓储”基地在庐阳经开区正式启用；同年7月，安徽首个跨境电商孵化中心——合肥（庐阳）跨境电商孵化中心在庐阳工投创智天地麦田创客路演大厅揭牌；中外运供销物流园等重点项目相继落户庐阳，为庐阳区发展跨境电商、物流、进出口贸易等产业提供了有力支撑。

精准服务优化对外开放环境

作为一家太阳能光伏组件研发与制造企业，坐落于庐阳经开区的安徽大恒能源科技有限公司是合肥中欧班列的“老客户”了，通过合肥中欧班列，公司所生产的光伏面板行销波兰等国家。与此同时，园区内的志邦厨柜股份有限公司也以合肥中欧班列为纽带，实现了优质板材的进口。

自合肥中欧、中亚班列陆续开通以来，一批批“安徽造”“合肥造”“庐阳造”的光伏面板、电器、机械设备等产品踏上了“新丝绸之路”。合肥中欧班列还量身定制了企业号专列、特需专列、“合新欧+”城际班列等，提供“站到站”和“门到门”全流程保姆式服务。

随着开放程度不断提升，庐阳区更是聚焦企业需求，坚持以精准服务优化营商环境。

为助力企业复工复产，在年初疫情期间，庐阳区发改委加班加点为合肥国际陆港办理复工前备案审批手续。合肥国际陆港则在做好疫情防控的同时，确保中欧班列东部物流大通道安全无障碍，为皖企在特殊时期构建了一条联结欧亚大陆的“绿色通道”。

近年来，庐阳区用“政府跑腿”换“企业减负”，同时率先实行个人类政务服务事项再下沉，打通为民为企服务“最后一公里”。此外，该区还积极探索推行“综合窗口+全科无差别服务”改革和7×24小时不打烊“随时办”服务，推动全区政务服务事项办理变“部门多窗”为“政府一窗”，设置专门服务通道，开辟自助办理服务区，全面实现全天候自助智能化服务。像这样不断创优大环境，庐阳区奏响了改革最强音，助力打造合肥主城区开放新高地。

外向型经济一路高歌猛进

在今年6月的庐阳区重大项目集中签约开工现场推进会上，合肥国际陆港宣布将作为8个重大签约项目之一正式入驻。未来将以合肥陆港项目为载体，申报建设陆港型国家物流枢纽和国家铁路开放口岸。

合肥国际陆港项目位于合肥主城区和合肥北部的连接点，项目建成后，将有利于提高本区域企业的通关便利性，促进生产要素向合肥北部集聚，提升庐阳北部区域的经济活跃度，加快实现庐阳经开区产城融合，促进庐阳区外向型经济的发展。

下一步，庐阳经开区将围绕建设合肥内陆港机遇，发挥园区交通区位优势，加快推进物流产业与信息化相结合，大力发展第三方物流、供应链管理和智慧物流等新兴业态，建设集运输、代理、仓储、加工、贸易、配送为一体的数字化物流园区。同时，打造物流综合服务平台，提升物流产业智慧化水平，为庐阳区、合肥市经济发展提供有效支撑。

如今的庐阳，正以更加开放的举措、更高质量的服务，构筑对外开放新格局。未来，庐阳必将以高水平开放促进高质量发展，加速融入长三角区域一体化发展，奋力打造新时代内陆地区全面改革开放的新高地。

新安晚报安徽网大皖客户端记者姚一鸣

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