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宁芜线(芜湖-南京)

大江晚报 2020-06-29 01:58 大字

宁芜线全长109公里,芜湖境内里程数上行线约为29公里,下行线约为27公里。

宁芜线,源于芜乍线。1932年7月,国民政府建设委员会委员长张静江发起组织商办中国铁路公司,后改称商办芜乍轻便铁路公司,筹建芜湖至浙江乍浦的芜乍铁路,全长300公里。此线原为孙中山建设东方大港实业计划之部分,后因改建京粤干线,由南京起,经芜湖、孙家埠、贵溪、南昌、永安、龙岩达粤境。1933年6月27日,改商办中国铁路公司为商办江南铁路股份有限公司(以下简称江南铁路公司)。1934年3月24日,南京至芜湖段土方工程动工。1935年5月15日正式运营。时称南京至芜湖段为江南铁路“京芜线”。1937年12月,日军入侵,全线为日本华中铁道株式会社霸占。抗战胜利后,商办江南铁路公司派员接收。由于全线遭受破坏,芜湖至孙家埠段轨、枕(木)全无,车站毁于兵火,唯京芜段勉强通车,于是决定整修京芜线。1948年9月1日恢复通车。1949年芜湖、南京相继解放,江南铁路京芜段改称宁芜线。1959年6月25日,上海铁路局按二级干线标准改造宁芜线。此后,宁芜线又经过多次改造和技术升级,现在依然是安徽省通往长三角的一条重要交通大动脉。

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