苗连海：经常夜间护送，时刻紧绷神经
“我们负责把入境旅客从浦东机场接上大巴，转运回安徽。”昨天，合肥市第三人民医院老年病科副主任医师苗连海告诉记者，自3月22日起，他和队员们一直奔波在沪皖两地转运的路上。境外旅客抵达浦东机场后，由两名驾驶员、一名医生和一名公安民警组成的“护送组”立刻忙碌起来，因为都穿着密实的防护服，而且这样的护送单程就需要近10小时，所以每一次任务完成后大家都已大汗淋漓。
穿尿不湿上岗，时刻准备出发
3月24日凌晨2时许，苗连海手机响了，他知道任务来了又要出发了。“平时护送小组随时待命，从接到指令到穿好防护装备上车出发只有20分钟时间。”苗连海告诉记者，没有任务时就待在酒店休息，从不敢熟睡，因为护送组经常夜里出发，“生怕睡着了会错过转运时间。”
苗连海是合肥市第三人民医院首批报名参加支援武汉医疗队成员。他早早就写好请战书，也经过了相关培训准备随时出发，最后因为武汉疫情得到控制没去成。说到这，苗连海还曾为没能支援武汉而感到遗憾，但更为疫情得到控制而高兴。随着国外疫情暴发，中转入皖的入境旅客日益增多，根据安徽省疫情防控指挥部的要求，苗连海接到赴沪将入境旅客安全接回家乡的任务。
转运队员需要在航班抵达前到达机场等候，等待入境旅客办好移交手续，之后全程护送至安徽境内的南北两处中转接驳点。从上海到安徽路途较远，大巴车夜间行驶速度不能太快，加上交接等候的时间，每个护送任务单程就需要花费近10个小时。穿着厚重的防护服，不能喝水进食和上厕所，苗连海和队友每次都要穿着尿不湿工作。
旅客非常配合，感叹回家真好
“我主要负责给每名入境人员测量体温，体温正常的才能上车。”苗连海说，在车上还要再测量一次体温。另外，旅客如果有不舒服等异常情况，也需要立即作出处置。车上不能开空调，需要开窗通风，夜里冷风吹得人直打哆嗦；白天太阳一晒，防护服下闷热无比，全身基本上都汗透了。
“接送车辆分黄标和绿标，我们这趟是欧美疫情严重区域回国人员，属于风险较高的‘黄标’，需要严格做好防护和消毒措施。”苗连海说，第一次转运，从凌晨出发到中午12：00多才到达设在合肥金寨路收费站的中转站。等到最后一名入境旅客被安全接走，苗连海才能换下防护服，简单吃点盒饭。待车辆消毒后，护送组一行又立即随车返回上海，等待下一次接运任务。
长途旅行的艰辛和疫情风险压力，导致部分旅客疲惫不堪，但他们都非常配合防疫人员的工作。“这些入境旅客多是留学生，有的辗转几趟飞机才回到国内，十几个小时没有进食，甚至连水都没有喝。”车上准备了食物和矿泉水，免费供他们食用。“祖国真好！回家真好！”这是苗连海听到的旅客们说得最
“看到他们顺利回家，我也感到高
全程闭环管理，丝毫不能马虎
“护送小组在全身防护情况下，走路、说话都比平时费劲。”苗连海说，从上海接旅客回合肥再立刻返回上海，一来一去需要近20个小时车程，“大家都非常辛苦，但是为了抗疫，为了同胞平安到家，都是值得的。”
为保证旅客接运工作畅通高效，苗连海
小时开机。从3月22日开始，他连
夜不敢漏过一个电话，有时只能抽空在车上打个盹。记者了解到，目前入境客流仍在持续快速攀升，苗连海和队友几乎连轴转，每个护送组每天都要连续工作10个小时左右，工作强度非常大。3月25日，合肥三院医务处处长沈磊侪也前往上海支持转运工作。全天候高速运转的护送组，有条不紊地搭建了一张无缝对接、全程闭环管理的安全
张晓玲新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸（图片由受访者提供）
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安徽新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离安徽再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。