空港红了恒大阳光半岛火了
1月16日上午8：00，合肥方兴大道高架正式通车。自此，合肥市民从滨湖新区到新桥国际机场全程无红灯，约40分钟就能抵达，空港成为2020年网红区域又添上浓重一笔。
空港片区“闪耀”长三角一体化
进入2020年，似乎没有哪个区域像空港新城一样“喜报”不断。
1月1日起，合肥机场高速开始对社会车辆免收通行费，前往机场更加便捷、实惠。
1月9日，中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划修编的批复》，合肥新桥国际机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。
1月12日的安徽省《政府工作报告》，将合肥区域性航空枢纽和国际航空货运集散中心建设推进列为2019年全省成绩，2020年全省将积极推进合肥新桥国际机场改扩建，高水平打造合肥空港示范区。
而1月15日正式发布的《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》（以下简称《行动计划》）更是屡屡著下重笔。
《行动计划》透露，全省将以合肥、上海张江综合性国家科学中心“两心共创”为牵引，以合肥滨湖科学城建设为重要载体，形成多点支撑、多层并进的创新平台体系。
空港示范区是合肥滨湖科学城重要组成部分，也是单体面积最大的片区。
《行动计划》提出合力打造世界级机场群，优化提升合肥区域航空枢纽功能，加快合肥新桥机场总体规划修编，大力推进合肥空港经济示范区建设，打造合肥国际航空货运集散中心。
为此，安徽将推进合肥新桥机场二期建设，增加机场通道。支持合肥新桥机场增加国际航线，加密国际航班。加快仓储、物流、集疏运体系建设，加强与国内大型航空公司合作，大力引进基地航空公司，积极承接上海等枢纽机场外溢效应，重点推动合肥新桥国际机场承接国际货运业务，打造合肥国际航空货运集散中心。
《行动计划》还提出要高质量建设合肥都市圈，实施合肥都市圈一体化发展行动计划，推进合六经济走廊、合淮产业走廊建设，高水平打造合肥空港经济示范区，开工建设合肥—新桥机场—六安城际铁路等项目，推动合肥新桥机场S1线等市域铁路研究、规划和建设。
1月12日，省人大代表、合肥城市轨道交通有限公司董事长陈华透露，地铁S1线目前已完成招标工作，正进行前期设计。
支持开发区建设国际合作产业园是《行动计划》实施的重要举措。空港片区的安徽中德（合肥）国际合作智慧产业园被列为大力推进的园区之一。
2019年1月，合肥市政府工作报告提出加强四个重点片区城市设计，作为其中之一的空港片区聚力建设先进制造业集聚区，打造联通世界的国际合作示范窗口。
合肥空港新城以“碧波绿岛，江淮智脑”为核心理念，规划“一港两翼，三轴四区”，打造包括智造为主体的中德合作产业园区、水清岸绿的生态休闲环境，以及完善社区和高端商务配套的国际小镇等。到2030年，规划建设用地面积32.5平方公里，规划人口将达28万人。
2020年不断叠加的“红利”表示，空港片区已经进入了加速发展的阶段，前景无限。
剑指世界级旅游目的地标杆
除了区域发展、交通互联、产业升级等外，《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》还将加快文化旅游产业合作发展列入同等级别。
《行动计划》表示，要共同打造世界级旅游目的地。全省将加快推进长三角旅游市场和服务一体化建设，积极发展“旅游+”，共同打造高品质的休闲度假旅游区和世界闻名的东方度假胜地；加快文化旅游资源统筹和高效利用，联手打造一批名山、名湖、名城、名镇、名村、名园、名馆等文旅精品，
据了解，2019年合肥市共接待游客1.3亿人次，实现旅游综合收入1750亿元。作为全省接待游客的龙头，合肥文化旅游资源急需进一步加强和提升，日前刚获评AAA国家级旅游景区的恒大阳光半岛可谓恰逢其时。胡继洪
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