商合杭铁路肥东站改造稳步推进

12月11日23时，在肥东站改造施工现场，400余名施工人员、100台套机械设备按照既定方案迅速进入指定位置开始施工，主要对42号道岔进行插铺，继12月10日肥东站改造正式启动，由中铁四局主要负责施工的商合杭铁路肥东站改造稳步推进中，为商合杭铁路开通运营奠定基础。

商（丘）合（肥）杭（州）铁路是京沪通道的重要组成部分，是我国高速铁路网的主骨架，途经亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等安徽省最主要的城市，是安徽省最长也是最重要的高铁通道，共设29座车站，线路全长794.55公里，设计时速350km。

此次肥东站改造时间从12月10日至12月17日，在不中断行车条件下分7个封锁点进行施工，主要内容包含7组道岔插铺（其中2组42号道岔、5组18号道岔）以及相关四电工程施工。肥东站改造完成后，商合杭铁路将引入肥东站，同时肥东站也将启用新站型并具备恢复客运条件。据了解，商合杭铁路合杭段预计将于2020年底开通运营。开通后将推动皖北区域城市群形成，同时与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系发挥十分重要的作用。

（本刊记者王宇文/图）

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