无锡312国道高架桥设计方、施工方称 设计施工符合规范要求
本报讯无锡312国道K135处、锡港路上跨桥桥面侧翻后，涉事高架桥的设计、施工、监理单位等成为关注焦点。事发后，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者联系了涉事高架桥的多个参与单位。其中，10月12日，高架桥的设计单位首次发声，承认是无锡侧翻桥梁设计方，并称经复算确认，设计符合各项规范要求。
10月11日下午，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者获悉无锡交通建设工程集团有限公司或为涉事高架桥的施工单位。随后，记者致电该公司，一名办公室工作人员接听电话后，向记者确认该公司为无锡涉事侧翻高架桥的施工单位。
记者进一步询问当初桥梁的结构设计、施工情况时，该工作人员表示“都是按照规范来（施工）的。”并称公司已派相关人员赶赴事发现场查看详情，具体情况要等无锡方面调查完成之后才能确定，以官方调查结果发布为准。
随后，记者联系了涉事高架桥监理单位江苏东南交通工程监理咨询有限公司。“对，是我们监理的，派人过去了，行业管理部门在参与调查，具体情况可以咨询他们。”该公司工作人员在接受记者采访时说。
记者了解到，关于涉事高架桥的设计单位，有消息称为“无锡市交通规划设计院”，记者通过天眼查查询发现，“无锡市交通规划设计院”为江苏中设集团股份有限公司的历史名称。10月12日，江苏中设集团股份有限公司（简称中设股份）在深交所互动页面回复提问时，承认为无锡侧翻桥梁设计方，并称经复算确认，设计符合各项规范要求。
记者从互动页面上看到，中设股份在回复中称：10月10日312国道锡港路上跨桥倾覆的事情发生以来，作为设计单位，公司第一时间赶往事发地点，一方面关注现场遇难人员的援救情况，一方面迅速进行桥梁复算。经过多人多软件连夜认真复算，确认设计符合各项规范要求。10月11日上午，无锡市事故救援指挥部发布了事故责任的初步认定，为“经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。”
中设股份还称：面对部分媒体的连续质疑，公司没有选择立刻向公众发声，因为土木人喜欢做实事，大家都在认真支持配合调查组工作，制定营救方案，而不是急于撇清自己的责任。
新安晚报安徽网大皖客户端记者朱庆玲
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