新中江桥建设扫尾静待“绽放” 计划本月底竣工通车

本报讯2016年9月12日，中江桥改建工程开始拆除老桥，2016年10月18日新桥开工建设，历时已近3年。中江桥的每一步建设进展，都受到众多市民的关注。记者从相关建设部门获悉，目前，中江桥改建工程基本完成，计划本月底竣工通车。

昨天，记者来到中江桥改建工程施工现场。在南岸，一座约20层楼高的主塔，气势十足，独塔双索面斜拉桥，造型独特，相当抢眼。在桥下，就可以感受到这座桥雄姿英发，静待通车时刻。据了解，目前桥梁两侧的声屏障，防抛栏、护栏扶手、路灯、交通指示标牌均已经安装到位，桥面经过铺装、清理以及划线之后，显得格外的干净、整洁。此外，新中江桥主体工程施工已经接近尾声，目前仅剩下新时代商业街至利民路段的桥下地面道路部分还在进行收尾施工（上图），该路段的路面沥青摊铺作业已经基本完成，新中江桥主体工程也将全部施工结束。与此同时，相关的交安设施的完善、景观亮化的调试、以及地面道路的绿化养护工作也在稳步推进中，下一步项目将进行初步验收，8月底进行正式的竣工验收工作，验收通过后即可开放通行。

中江桥改建工程系原址拆老桥建新桥。新建中江桥北侧起点位于九华路与二街交叉口，向南跨过北沿河路、青弋江、三潭路、新时代商业街和利民路，在奥体中心门口落地，设计路线全长1.65公里。主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，轻轨1号线和市政桥梁主桥同层布置，引桥错层布置。

新中江桥竣工通车，一方面标志着芜申运河安徽段最后一个节点全面打通, 不仅提升了安徽省水运交通条件、完善了区域综合交通运输体系，更重要的是与长三角地区实现水路无缝衔接，开辟了第二条通往长三角地区“黄金水道”，加强与长三角地区主要城市间的大宗货物互联互通。另一方面对城市景观起到美化的作用。根据“一桥一景”的设计理念，新中江桥设计时为突出城市地标作用，采用独塔双索面斜拉桥桥型，索塔采用蓝白相间的实心钻石塔，桥梁整体造型优美，结构新颖，配置亮化设施，将成为青弋江两岸一道亮丽风景。同时，与老桥相比大大优化周边交通组织。新中江桥扩建成了人、非、机隔离的双向四车道，极大提升了道路的通行能力，有效保障了行人、非机动车的安全通行。而且在北沿河路、三潭路、新时代商业街、利民路四个路口实现了立体交通，大大提升了九华路跨青弋江周边区域的交通功能，缓解周边交通压力。

昨晚，在青弋江防洪墙附近散步的市民惊喜地发现，新中江桥上的路灯亮了（下图）。记者在现场看到，一串串的路灯明珠似的“撒”在桥面上，在夜色中显得恢弘大气。记者获悉，目前钻石型双桥塔柱和整个主桥身的夜景灯正在紧张地安装调试中。

记者 汤荣汛 文 许诚吴安亚摄

新闻推荐

环江淮万人骑行大赛博望站下周日开赛 第九届长三角城市博望山地自行车越野赛同时开赛

本报讯（记者慕继平通讯员汪乾）“健康安徽”2019环江淮万人骑行大赛博望站暨第九届长三角城市博望山地自行车越野赛将于8月2...

安徽新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播安徽正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。