免费停车位不再免费 一些业主不乐意了
私家车进入寻常百姓家，一方面满足了市民的出行需求，但是另一方面却让停车难的问题日益凸显。特别是一些老旧小区，私家车乱停乱放现象严重，甚至会影响其他业主车辆正常通行。在松韵园小区，以前业主可以在小区内免费停车，但是日前，物业在小区内划出停车位，并开始收费，希望以此能改善小区停车乱象。但是此举却让一些业主很不满，认为物业可能打着规范停车的名号乱收费。
投诉：免费停车位不免费了
昨天，家住松韵园小区的周先生拨打本报新闻热线3838110投诉：松韵园小区之前并没有划出专门的停车位，地下车库的设施设备也不完善，一般小区内的车主都是将车停在小区道路内，停车也一直没有收费。去年开始，物业在地面划出了一些停车位，但一直没有收费。最近，这些停车位突然开始收费了。周先生认为，物业的此举非常不妥，并没有经过小区业主的同意。
据了解，松韵园小区虽然有地下车库，但是因为没有通风口，下雨天积水严重，因此一直没有达到交付标准。去年11月份之前，小区地面上也没有停车位，平时小区道路上不仅停了本小区业主的车，还停了很多僵尸车、货车、三轮车。“去年11月份开始，物业在小区的大门口安装了道闸，并且贴了收费标准。也有一些业主去认筹了车位，但是一直没有正式收费。”周先生说，物业对小区车位收费一事，并没有召开业主委员会，而且小区内现在停车还存在很多乱象。
物业：收费通过业委会表决决定
松韵园小区2009年交付使用，目前的物业公司是芜湖景亮物业有限公司。“我们是接手这个小区的第三个物业公司，之前还有滨江物业和里诚物业。”该物业公司松韵园管理处项目经理蒋明文介绍，小区交付以来，停车难是顽疾。小区拥挤停放的车辆，几乎把小区双向车道变成了单向车道，甚至每栋楼门口、行人通道及绿化带也停满了车辆。因为小区无相应的车卡管理，非小区车辆随意进出，随意停放的现象大量存在，从而造成车辆堵塞通道，互相擦碰乱蹭，出入停靠都非常困难，严重影响了小区住户的正常生活秩序。
据蒋明文介绍，为规范车辆停放秩序，防范安全事故的发生，在经过业委会和社区以及公司三方协商后，他们决定按照“一车一卡一车位”方式电子读卡进出，南一门进，南二门出，小区内部车辆单向循环行驶。本来他们是打算今年1月份收费的，但是因为地下车位并未清理干净，收费时间一直顺延。“在今年6月25日，我们地下车库已经全部清理干净，可以满足停车需求，因此从7月1日开始，小区内的车位开始正式收费。”蒋明文介绍，对于这一举措，小区内不少业主都是支持的。“所有的收费，也都是经过业委会同意的。业委会成员也认为车辆管理对小区来说，是合适的，因为可以更好地治理小区内主干道两侧乱停放问题，确保特种车辆进入小区正常通行，从而保障业主人身和财产安全。目前，小区停车位收费标准是地面停车位50元/月，地下车库80元/月。”蒋明文表示，对于停车费的受益，物业也会取之于民用之于民。“一部分收费用于人员工资，另一部分将用于小区公共设施、设备的维修和养护。”
律师：业委会需和物业公司签订合同
那么小区停车位到底能不能收费呢？安徽徽瀚律师事务所王刚律师解释称：该小区停车位收费问题集中在两点：一个是基于原停车位，能不能收费，一个是能不能重新划停车位收费。但是否收费，如何收费都需要基于原物业服务合同，对于原物业服务合同的签订都是物价及安徽省物业条例明文规定的，实际上两个问题都是基于同一基础，即原物业服务合同的订立。王刚表示，通常物业服务合同由物业公司与小区业委会签订，在物业服务合同签订前，业主委员会应当将拟签订的物业服务合同在物业管理区域内公示，充分听取业主意见后，再提交业主大会通过，物业服务企业应当严格履行物业服务合同，物业服务企业违反规定以及物业服务合同，擅自扩大收费范围、提高收费标准以及重复收费的，业主有权拒绝交纳。对于未交付完成的物业，物业费由建设单位承担，业主只承担已交付部分的，因此，业主可拒绝缴纳未交付部分的物业费用。
对此，记者从市发改委（物价局）获悉，目前，对于有业主委员会的小区，物业服务合同由物业公司与小区业委会签订，但是在签订合同前，需要得到小区内多数业主同意。
记者 汤荣汛
新闻推荐
7月3日上午，上海市人民政府合作交流办公室联合上海推进科技创新中心建设办公室（上海张江高新区管委会）、长江流域园区联...
安徽新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播安徽正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。