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跨省分工合作打造产业集群

合肥晚报 2019-05-23 01:00 大字

避免产业雷同、布局上下游一体化、协同攻关核心技术……今年4月, G60科创走廊在合肥成立新能源和网联汽车产业联盟,目标实现跨省分工合作,加速协同创新打造世界级先进产业集群。

新能源汽车产业联盟在肥成立

当“新能源汽车”与“长三角一体化”这两个名词相撞后,蔚莱汽车便是最好的“火花”。

2016年10月,蔚莱汽车工厂落户合肥。这不仅仅是上海蔚莱汽车与合肥江淮汽车两家企业之间的合作,也是上海与合肥两个城市新能源汽车产业之间的交流。

双城合作,并非仅此而已。近年来,合肥已引进新华三、海康威视等一批长三角龙头企业,并与100多家长三角知名企业签订合作发展项目。另外,物联网产业合作示范园区在合肥东部新中心落地。

产业联盟“布局”区域一体化

长三角是全国制造业最发达的地区,单个产业的发展只是长三角产业协同的缩影。如何让企业告别单打独斗,在大产业中找准自身“差异化发展”的定位?在G60科创走廊九城沿线,一个接一个兴起的联盟,就是答案。

记者从G60科创走廊联席办获悉,继新材料产业技术创新联盟成立之后,去年12月,机器人产业联盟在安徽芜湖揭牌。今年4月,G60科创走廊分别在苏州、宣城和合肥成立智能驾驶和网联汽车产业联盟、新能源产业联盟和新能源汽车产业联盟。

“G60科创走廊产业联盟和各城市的主导支柱产业或重点培育产业高度契合,组建产业联盟的目的在于促进本城市的产业发展,带动G60科创走廊九城市中该产业资源跨区域流动,从而推进先进制造产业集群在长三角区域一体化布局。”安徽创新馆开幕时,G60科创走廊联席办负责人在接受采访时透露:未来,G60科创走廊九城市还将推动其他产业联盟成立。

一体化发展合肥“参与度”高

在长三角产业分工体系,合肥“定位”明确——未来将主攻“芯屏器合”关键核心技术,打造产学研用深度融合的创新型产业体系,建设长三角综合性产业创新中心。

合肥正依托长鑫存储、京东方等龙头企业,打造国家级集成电路和新型显示产业集群;依托科大讯飞、中国声谷等企业和平台,打造新一代人工智能示范基地;依托江淮大众、阳光电源等重大项目,打造全国重要的新能源及新能源汽车研发制造基地。

同时,全面推进 G60 科创走廊在空间规划、科技创新、产业布局等方面深度合作,目前,合肥已启动建立登陆科创板后备企业资源库,首批精选了50家优质科技创新型企业,作为未来3年全市冲刺科创板上市重点培育企业。

合肥晚报 ZAKER合肥记者 乐天茵子

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