10秒！117米“超级电线杆”轰然倒下 “皖江第一跨”北跨越塔顺利爆破拆除
3月25日15时15分，随着现场总指挥一声“起爆”令下，位于和县白桥镇西梁山下长江大堤外的北跨越塔，伴随着一声巨响在瞬间轰然倒下，标志着220千伏皖中长江大跨越北跨越塔成功爆破。
被誉为“皖江第一跨”的220千伏皖中大跨越工程，1958年开始建设，1960年建成投运。建成后，大跨越输电塔一直是沟通皖南皖北的主要电力通道，担负着安徽北部与华东电网的联络重任。当时，皖中大跨越采用的是“耐-直-直-耐”的跨越方式，长江两岸各建有一座分裂式混凝土塔，其中南岸跨越塔位于芜湖市大桥镇东梁山顶，北岸跨越塔位于和县白桥镇的西梁山下，南北跨越塔塔高均超过100米，其中北跨越塔塔高为117米，两塔跨越档距为1411米，在跨越塔两侧共有10基锚固塔和6基角钢塔。据了解，220千伏皖中大跨越工程在建设时，其导线采用的是AC-95镀锌钢绞线，由于防腐性能差、运行维护不方便，在1980年将导线更换为GLGJJ-580型重防腐加强型钢芯铝包钢绞线。
随着安徽电网的发展，原220千伏网架已被500千伏网架所取代，且500千伏中通道、西通道和东通道也相继建成投运，极大地加强了安徽南北电网的联络，使得220千伏皖中大跨越失去了原来的作用，从而于2012年退出运行。皖中大跨越在解除运行后，其设备本体因历经风雨而逐渐出现导地线金具锈蚀和局部钢筋暴露锈蚀等安全隐患，特别是跨越塔混凝土塔身开始风化，无论对岸上行人还是江上船舶都构成了巨大的安全威胁。因此，通过专业机构安全评估后认为，两座跨越塔的安全性已没有了保障，建议立即报废处理。经过公开招标，马鞍山矿山研究院爆破工程有限责任公司成功中标，并对该跨越塔实施爆破拆除工程。
记者在现场看到，整个爆破过程从炸药点燃到高塔倒塌，只用了10秒钟。“这场爆破看似简单，但此前已做了大量充分而细致的准备工作。”马鞍山矿山研究院爆破工程有限责任公司总经理、爆破现场总指挥刘为洲介绍说，早在4个月前，他们就对爆破现场、爆破过程等每一个细节进行了科学的勘察、调研和谋划。由于北跨越塔地处长江和大堤之间，既要保护好农业水利设施，也要考虑到长江航运安全。特别是大跨越的导地线型号为异型非常规导线，必须要专门加工与之匹配的卡线器，以保证拆线施工安全可靠。此外，因受长江封航时间限制，松线后还需要将导线全部拆落至江面垫船并快速回收。为了减少对长江航道的影响，在中间环节的衔接方面也需要周密的安排部署。刘为洲告诉记者，跨越塔的爆破可谓是困难重重，除了爆破的倒伏方向准确性是首要考虑的问题，还必须将爆破的飞石要控制在最小的区域范围，必须将跨越塔的塌落振动控制在最低限度。
有着近60年历史的220千伏皖中长江大跨越输电塔，成功完成历史使命而爆破。“这么做是为了人民群众的生命财产安全，也说明我们国家的电力建设有了很大的发展。”在看到北跨越塔倒下的一瞬间，曾经建塔的亲历者、80多岁的童修贤老人眼含泪花，依依不舍。
文图/记者 谈恒成
通讯员 杨明才
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