怀宁路下穿为何封路一年 施工方：因施工场地狭小，二期工程实施时仍要占用一期作业场地
继2月23日怀宁路下穿天鹅湖工程正式开工后，上周末，南二环路以南的怀宁路段进入了全封闭。对此，有市民提出疑问，穿湖隧道主要是湖岸内施工，为什么市政道路需要封闭这么长时间呢？记者为此采访了相关部门。
市民疑问：道路为何延长封闭？
有市民反映，“上周开工时，封闭的只是湖北岸停车场部分，对交通基本没有影响，自3月1日起，天鹅湖北岸的怀宁路已经封闭到南二环了”这位市民介绍，他住在附近一小区，因为每天上下班必经怀宁路，所以特别关注这次下穿工程施工的信息，“下穿方案我也仔细看过，地面部分涉及到的主要是交口的一些改造，道路并没有太大变化，而且整个工期分两期，北岸至湖心是一期，只有7个月。”
从北岸道路方案来看，怀宁路除与天鹅湖路交口采用主线下穿的方式外，其余两个路口均为平面相交。于是有市民认为，整个工程分两期进行，涉及北岸的7个月工期，北段道路改造动静应该不大，但为什么却要全封闭一年？
部门解释：施工场地非常有限
对此，记者联系上怀宁路下穿天鹅湖隧道工程项目部，施工方（安徽交通建设股份有限公司）项目负责人介绍，从设计方案来看，北岸地面道路只有几百米，与三条道路相交，改动较大的天鹅湖路目前是U形路口，此前因地铁施工已经是断开的，因此，此次全封闭对该处交通并未产生新的影响。客观来说，此次全封闭主要影响的是怀宁路与南二环路、怀宁路与桐文路的交通。
由于全段道路只有几百米，下穿隧道除湖底部分外，还有北侧敞开段170米，另外，下穿隧道施工涉及地铁范围，需要进行围护桩等施工，作业面较大，从车辆和施工安全考虑，采取了全封闭施工。
至于有市民提出北段工期为7个月，为何北段道路要封闭一年的疑问。建设单位合肥建投相关人士解释，工期安排确实是北段7个月，南段5个月，但从实际施工条件来看，现场场地非常狭小，湖底隧道需围堰施工，钢筋绑扎等都需要有场地，而且湖南岸没有施工作业的条件，因此，二期工程实施时仍需占用北岸施工作业场地。
不过考虑到沿线居民和单位较多，现场对南二环进桐文路路段也尽最大可能地保留了一条辅道，供行人通行，后期也将根据现场施工情况，尽最大可能方便周边居民进出。
新安晚报安徽网大皖客户端记者
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