恒大造车“再下一城” 掷9.3亿美金“入主”瑞典车企NEVS
1月15日，恒大集团旗下恒大健康发布公告称，以9.3亿美元成功并购瑞典电动车企NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。这意味着，恒大已完成新能源汽车基地、研发、生产、销售及售后服务全产业链“拼图”。
“入主”瑞典电动车企成第一大股东
据了解，NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司）是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，致力于成为全球可持续的共享智能出行生态的领军者。其最为人所熟悉的，是于2012年收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司。萨博脱胎于军用飞机制造企业，1947年推出首款车型，其产品一直以动力强劲、安全性能突出而著称，被誉为“人车合一、贴地飞行”的陆地飞行器。作为行业领先的欧洲高档汽车品牌，萨博先进的技术也成为同行竞逐的目标，美国通用汽车就曾于1990年入股萨博，并于2000年全资控股，先后投资数十亿，将萨博打造为通用在全球最重要的研发基地之一。
NEVS收购萨博后，于2012年开始布局新能源汽车，并迅速占据行业领先地位。业内人士表示，NEVS以萨博为基础转型新能源汽车后取得的一系列成果，是恒大此次向NEVS抛出“橄榄枝”的重要原因。据介绍，NEVS拥有世界首屈一指的科研力量：一有研发中心，在瑞典总部拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心；二有团队，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人；三有技术，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域。
据透露，恒大此番投资款项的9.3亿美元将分两期支付，第一期的4.3亿美元在2019年1月15日已完成支付，余额将在2019年1月31日或之前支付。
构建新能源汽车全产业链
据介绍，目前，NEVS已研发出两款达到量产条件的纯电动汽车车型，拥有两处具备量产能力的生产基地，分别位于瑞典特罗尔海坦和中国天津，还有一处上海生产基地正在筹建。
值得一提的是，随着行业的发展，我国新能源汽车产业进入“竞争发展与结构调整并重”的新时代，新能源汽车准入门槛越来越高。截至目前，只有10家企业通过中国国家发改委和工信部“双核准”，而NEVS就是其中之一，是一家能够独立生产和销售纯电动乘用车的新能源汽车企业。这意味着，恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一道重要“门槛”。
2018年初，恒大宣布积极探索高科技产业，过去一年来在新能源汽车领域大动作不断。2018年9月，恒大以144.9亿元持有广汇集团共计40.964%股权，并成为后者的第二大股东。广汇集团旗下的广汇汽车，是目前国内最大的汽车经销商集团。此次入主NEVS，标志着恒大已完成新能源汽车基地、研发、生产、销售及售后服务全产业链“拼图”。
恒大目前正在积极拓展高科技产业，重点布局新能源、人工智能、机器人等领域，此次入主NEVS，也标志着恒大高科技转型又迈进一步，双方的合作充分体现了优势互补、资源共享。而随着新能源汽车革命的到来，全球汽车产业正面临前所未有的大变局，也成为中国汽车工业弯道超车的机遇所在。恒大在该领域的持续投入与积极布局，也将助力中国从汽车大国走向汽车强国。新安晚报安徽网大皖客户端记者胡霞利
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