安徽今年所有地市均通高铁 阜阳将迎来“高铁时代”
日前，在阜阳市颍泉区宁老庄镇境内，随着最后一根吊杆的安装完成，商合杭高铁项目跨度最大、难度最高、施工工期最长的跨沙颍河钢构连续梁钢管拱桥施工圆满完成。
颍州晚报记者 王彪 通讯员 陈伟文/摄
人民网合肥1月14日电（韩震震）1月14日上午，安徽省十三届人大二次会议在合肥开幕，安徽省人民政府省长李国英作政府工作报告。在2019年重点工作中，报告提出“开通运营商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁”，这意味着安徽省今年将实现所有地市的高铁全覆盖，全面迎来“高铁时代”。
在2019年重点工作中，安徽省政府工作报告提出，加强重点领域和薄弱环节建设，充分发挥投资对优化供给结构的关键性作用，并提出了相关项目的建设目标。
其中，报告提出开工建设合肥—新沂高铁和巢湖—马鞍山、淮北—宿州—蚌埠城际铁路，加快推进滁州—南京城际铁路建设，开通运营商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁，新增高铁运营里程400公里。
人民网安徽频道记者了解到，2008年，随着安徽首条高铁线“合宁客专”的贯通，合肥、滁州成为全省第一批可乘动车的城市。此后，安徽高铁快速发展，到2017年12月28日，淮萧客运联络线通车，淮北成为安徽省第14个开通高铁的城市，全省还剩下阜阳、亳州两个地市未通高铁。
据公开资料显示，商合杭高铁合肥以北段，是从河南商丘出发，在安徽境内先后经过亳州、阜阳、淮南、合肥。而郑阜高铁则是从河南郑州南站引出，最终连接阜阳西站。
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