航空情报员练成多面手 为飞行安全保驾护航

一位来自航空公司的情报人员，在比赛中以优异的成绩过关斩将，荣获“全国民航技术能手”称号。他就是东航安徽运控航务情报分部的瞿劲松，近20年的情报生涯中，他用精准分析和专业态度，为飞行安全和航班生产平稳运行保驾护航。航空情报对安全的要求很高，情报资料配送必须及时、准确、有效。毕业于中国民航飞行学院飞行签派专业的瞿劲松，无论是航路规划和通告处理，还是情报资料的保障，都认真钻研、兢兢业业。东航安徽机队曾历经了麦道机队、空客机队的更替变化，瞿劲松在飞机性能资料还没有电子化的十几年间，为维护好机载性能资料付出了很多努力。由于机场障碍物更新频繁和机场运行变化的原因，性能资料更新频率很高，一个月的更新数量多达二三十个机场，资料经常一打印就是上千页，情报办公室需要更换的资料常常堆成小山，瞿劲松埋头在“资料山”中分门别类细心整理装册，不畏严寒酷暑、刮风下雨，蹲守航班，及时上机配送性能资料。2018年初春大雪，合肥新桥国际机场白皑皑的机坪雪地上，留下了瞿劲松来回奔波配送资料的脚印。厚重的资料抱在胸前，鞋子早已被雪浸湿，他仍马不停蹄，“航班已经延误了，我希望飞机起飞准备得能更快点！”近年来，航图资料的电子化，使用EFB电子设备，EFB集成了绝大部分的各类机载资料，但因为软件和后台的原因，运行时有不稳定，经常会有各种问题需要解决。瞿劲松总是第一时间把情况记录下来，仔细研究解决方案，并积极制定应急措施，主动协助机组处理问题。“上道工序为下道工序服务。”这是他经常说的一句话，“我们仔细些，机组就放心些。”作为东航安徽分公司仅有的一名性能专业教员，瞿劲松经常与飞行人员沟通，为他们答疑解惑。教学中，他思路清晰、态度严谨，教学方式独特多元，展现了一名运控兼职教员的专业素养和优秀品质。由于教学水平扎实业务全面，瞿劲松还经常受邀前往飞行部门进行性能及EFB知识培训，培训效果受到飞行机组一致赞誉。瞿劲松一直参与航务工作，他与其他航务专员一起为保障东航安徽分公司航班的顺利申报和批复尽心尽力，确保了航务工作的连续性和及时性。在其他同事因为出差、培训、休假的时间里，他总是能立刻顶上。“我是一块砖，哪里需要就搬去哪里。”他经常这样戏称自己。

杨帅 合肥晚报 ZAKER合肥记者 袁兵 文/图

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