开启申报5A级综合服务型物流企业新征程马钢全力打造区域性现代物流品牌
本报消息记者廖岚钧通讯员章利军报道为加快物流资源优化，推进汽运、航运、港口、仓储物流专业化总包，近日，马钢依托“多式联运”示范工程，启动公铁、公水集疏运枢纽中心建设，积极打造区域性现代物流品牌，开启了申报5A级综合服务型物流企业新征程，力争物流板块2018年实现营业收入33.5亿元、利润总额1亿元。
今年是马钢生产建设齐头并进、改革发展进一步深化、转型升级向更高平台跨越的一年，可谓热点多、重点多、难点多。为此，马钢物流公司将继续坚持工序服从，强化系统协同，无缝对接最大业务单位——马钢股份公司的采购、生产、销售业务流程，提升物流专业化保产服务水平。
为提升物流板块创新竞争力，马钢将精心策划物流管理及运行方案，持续推进和优化降本。同时，努力做好马钢股份公司物流总包业务，动态应对生产建设所产生的各种变化，适时调整策略，优化物流组织方式，积极与战略合作港口密切沟通和深化合作，灵活采取量价优惠、提前借矿、增加海江直达比例、增加直过比例、一船两港卸等方式，进一步降低港口和航运等物流费用；并与铁路部门进行商洽，争取“一口价新管内”铁路运价下浮项目，努力降低运输费用。
当前，多式联运已上升为国家战略，发展多式联运恰逢其时。今年，马钢物流将以推进多式联运示范工程为契机，积极拓展外部市场，真正实现运报产服务型向市场经营型转变。
马钢正在申报的多式联运项目是安徽省第一个获批的项目，也是冶金系统首个获批的项目。该项目主要包括公铁集疏运中心、公水集疏运中心、新建煤炭堆场、商品车物流基地、马钢物资材料集运中心。该项目建成后，将成为马钢物流业务拓展、供应链经营的助推器。
目前，马钢物流公司已成立了物流基地多式联运项目部，旨在推进、完善多式联运项目规划。同时，进一步整合马钢集团公司的物流业务，努力拓展外部市场，积极参与市场竞争，大力拓展以多式联运为核心的全程物流总包业务，加强与先进物流企业的交流合作。
为高起点、高标准、高水平推进企业的各项管理驶上“快速道”，今年，马钢将以创建5A级物流企业、导入“三标一体化”作为重中之重，扎实做好标准宣贯、体系策划、设计、认证等一系列工作。通过评估，查找差距，发现问题，补齐“短板”，促进物流公司健康发展和转型升级。
今年，马钢物流板块将全面实施物流板块管控分级管理，按照市场化定价、专业化运营、标准化规范、信息化支撑、协同化发展、流程化管控的原则，充分发挥板块协同优势，实现物流板块整体效益最大化。同时，完善物流板块财务管理体系，建立相关资金管理制度，加强资金管控，对全资子公司和分公司实行资金集中管理，防范财务风险，有效提高资金使用效率，进一步完善现代企业制度。
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