江淮汽车连续两年荣膺安徽省科技进步一等奖
2月23日上午，安徽省科学技术奖励大会在合肥隆重召开。江淮“1.5LTGDI汽油发动机系列产品开发”项目和“HFCDTF630双离合自动变速器产品”分别荣获2017年度和2016年度“安徽省科技进步一等奖”。同时，为肯定江淮汽车在新能源汽车领域的杰出贡献，“安徽省新能源汽车技术创新中心”正式落户江淮汽车。
1.5LTGDI发动机“先进节能汽车”关键动力
江淮1.5LTGDI汽油发动机是基于目前全球最新技术平台打造的一款具备低油耗、低排放、高动力性输出的优异性能的“绿色动力”，实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的完美结合，额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251Nm，与目前市场上2.4L汽油机相当，优于合资品牌产品，处于国际先进水平。该发动机共获得专利58项，其中发明专利10项。从2015年起凭借自身优异的性能连续三年摘获“中国心”十佳发动机称号。
江淮汽车1.5LTGDI发动机颠覆了以发动机排量论动力的传统观点，即便搭载到整备质量1.74吨，满载质量2.1吨的瑞风S7上，动力也可应付自如。同时，该机型应用可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等大量节油技术，在瑞风S7上NEDC循环油耗仅为8.8L/100km。
江淮汽车对该机型持续进行NVH专项开发，使发动机怠速1米噪音达到61分贝，整车内怠速最低噪音37.5分贝，位居行业先进水平，极大提升了用户驾乘感受。
江淮汽车双离合自动变速器填补行业空白
如果说发动机是汽车的动力根源，那么变速箱则是汽车动力的调配员。此次获奖的江淮汽车6DCT（HFCDTF630双离合自动变速器）产品作为国家“863”项目中仅有的两个DCT项目之一，是中国自主品牌首款批量市场化双离合自动变速器产品，具有结构紧凑、重量轻、效率高、噪音低、安全可靠等优点，产品整体技术处于国际先进水平，打破合资品牌对中国汽车市场自动变速器技术的垄断，高水平通过国家“863”课题验收，并获得国内行业顶级专家组评定。
该款自动变速箱产品共申报各类专利364项，其中发明专利179项，已授权发明专利57项，有效提升了换挡的平稳性、安全性和乘坐舒适性。
白金传动系获行业专家首肯
1.5LTGDI+6DCT组成的江淮汽车“白金传动系”，成为江淮汽车未来发展的重要动力支撑之一。其优异性能得到了行业专家的高度肯定。
“中国心”十佳发动机专家评委、同济大学机械工程学院李理光教授对搭载白金传动系的瑞风S7印象深刻：“起步反应较快，顺畅且敏捷，在50km/h加速时会有明显的推背感，加速过程中可以有快速的油门响应，高速区加速能力不错，高速超车非常轻松。总的来讲，在体验过程中，感觉到这款发动机调校得非常不错，车辆整体的加速表现出色。”
在技术创新方面，李理光认为，江淮1.5TGDI发动机应用了很多新技术，从而让这款发动机达到了很多优秀合资产品的水平。在耐久性试验方面，这款发动机经过了将近6年的时间，经历了43个大项，650个子项目的考验，所以它的耐久性也会有足够的保证。
北京航空航天大学徐向阳教授也对江淮6DCT产品研发给予了肯定，他表示：“首先，江淮DCT的方案设计有比较大的突破，设计得非常紧凑，重量非常轻，实现平台化设计；其次，突破零部件制造的一些关键技术，实现变速器的大批量生产和制造；第三，通过大量的试验测试，建立了一整套实验标准和规范。”
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