安徽省政协委员杨林：恶劣天气高速不能“一封了之”

当前，由于环境污染等各种因素影响，冬季雾霾天气频繁，而遇到雾霾天气，高速往往会封路。省政协委员杨林看到，高速封路给人们出行带来诸多不便，如何改善这种情况，杨林提出了自己的建议。

杨林说，可以采取不同能见度标准的分段放行措施。“如50米能见度时采取全面封路措施，50~100米能见度时每30分钟放行一次，100~150米能见度时每20分钟放行一次，150~200米能见度时每10分钟放行一次的分段放行措施，避免出现大面积车辆拥堵。"

另外，杨林建议，可以采取不同车辆类型的分类交通管制措施。“如50米能见度时采取全面封路的管制措施，50~100米能见度时对大客车、大货车、危化品车采取交通管制，100~150米能见度时对大货车、危化品车采取交通管制，150~200米能见度时对危化品车采取交通管制等。"

同时，杨林建议加强高速交通管制信息的及时发布。“高速交通管制情况要通过手机短信、微信公众号、路边指示牌、大屏幕等多种方式及时对社会发布，特别是要加大对ETC用户、客车驾驶员、货车驾驶员等重点人群的信息发布，引导大家合理安排出行线路和时间。"

此外，杨林也建议加强拥堵车流的合理疏导。“遇到雾霾天气，除了高速公路，其他各类道路同样通行缓慢，如果只对高速车流量进行限制而不进行合理引导，势必会引起其他道路拥堵，严重影响道路交通安全。"杨林建议，在高速道路管制时，交通部门要制定合理的车流疏导预案，并及时对社会发布，充分利用各类道路资源，有效提高疏导效率。

记者 叶晓 刘旸 姚一鸣 吴碧琦 项磊

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