“飞机上玩手机”切莫盲目乐观
□安徽胡子民
之所以在飞机上禁止打开手机等电子设备是为了保证航行安全。我们知道，当你在飞机上使用手机时，在不同的区域，会有不同的接受发射站为你服务。当你从一个区域移动到另一个区域，就需要重新选择发射接受站，并切换到新的发射接受站。当你在飞机上使用手机时，由于飞行速度很快，过区切换会非常频繁，会加重发射接受站的工作负担；手机发射的无线电波，会干扰机载电子系统。波音公司的专家布鲁斯·唐纳姆，从事飞行器电磁兼容性研究已经长达10年。据他回忆，波音曾经收到几例因手机操作引起的事故报告，比如说在巡航过程中，自动驾驶系统会偶尔莫名其妙地关闭或偏航。还有一些航空公司报告说，乘客使用手机，对舱压、磁向、导航和地空通信等系统都造成了影响。
至于在飞机上玩手机引起事故的概率到底有多大，业界一直争论不休，但有一个不争的事实是，即便极小概率事件也可能造成极大的飞行事故，而这样的事故直接关系到飞机安全和乘客安全。与自身安全比较，即便是极小概率事件也应该尽量避免发生，而这种避免的最好方法就是听从乘务员的劝导，登机后立即关闭手机。
不可否认，随着科学技术的发展，电磁干扰总是会被克服的，事实上在许多领域里已经做到了。因此，民航局允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策的依据。但是，评估到实践还有相当长一段距离，不要以为民航局开了评估这个口子，就真的可以在飞机上玩手机了。一名航空公司工作人员谈及此事时表示，手机放开是大势所趋，但是绝没有那么简单和迅速，“相关法律规章的修订，只能说万里长征的第一步”。这种谨慎的乐观是对的，既对未来抱有美好的憧憬，也对现实持谨慎态度。就目前情况看，飞机上玩手机在较长一段时间内仍然是严令禁止的。
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