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“飞机上玩手机”切莫盲目乐观

南国早报 2017-09-20 18:06 大字

□安徽胡子民

之所以在飞机上禁止打开手机等电子设备是为了保证航行安全。我们知道,当你在飞机上使用手机时,在不同的区域,会有不同的接受发射站为你服务。当你从一个区域移动到另一个区域,就需要重新选择发射接受站,并切换到新的发射接受站。当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,会加重发射接受站的工作负担;手机发射的无线电波,会干扰机载电子系统。波音公司的专家布鲁斯·唐纳姆,从事飞行器电磁兼容性研究已经长达10年。据他回忆,波音曾经收到几例因手机操作引起的事故报告,比如说在巡航过程中,自动驾驶系统会偶尔莫名其妙地关闭或偏航。还有一些航空公司报告说,乘客使用手机,对舱压、磁向、导航和地空通信等系统都造成了影响。

至于在飞机上玩手机引起事故的概率到底有多大,业界一直争论不休,但有一个不争的事实是,即便极小概率事件也可能造成极大的飞行事故,而这样的事故直接关系到飞机安全和乘客安全。与自身安全比较,即便是极小概率事件也应该尽量避免发生,而这种避免的最好方法就是听从乘务员的劝导,登机后立即关闭手机。

不可否认,随着科学技术的发展,电磁干扰总是会被克服的,事实上在许多领域里已经做到了。因此,民航局允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策的依据。但是,评估到实践还有相当长一段距离,不要以为民航局开了评估这个口子,就真的可以在飞机上玩手机了。一名航空公司工作人员谈及此事时表示,手机放开是大势所趋,但是绝没有那么简单和迅速,“相关法律规章的修订,只能说万里长征的第一步”。这种谨慎的乐观是对的,既对未来抱有美好的憧憬,也对现实持谨慎态度。就目前情况看,飞机上玩手机在较长一段时间内仍然是严令禁止的。

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