北川：逾50亿投资构建现代交通体系
本报讯（记者 田明霞）记者日前从市交通建设攻坚大会战指挥部办公室获悉，今后5年，北川力争在交通方面投资50多亿元（不含高速公路、通用机场建设），到2020年，实现“高速公路到县、油路到乡、水泥路到村、硬化路到组”的目标。为“大美羌城、生态羌县、小康北川”建设提供有力的交通支撑。
在这5年中，北川将配合省、市做好G8513线九寨沟（川甘界）至绵阳高速公路建设。该路起于九寨沟县青龙桥，由北向南途经九寨沟、平武、北川、江油，止于游仙张家坪，对接绵遂高速公路，全长241公里（北川境内长17公里，在桂溪设互通通道）。该项目建成后，将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的南北大通道，结束北川不通高速公路的历史。北川还力争把绵茂高速纳入省级高速公路规划网，这条高速公路途经北川擂鼓、禹里、墩上等乡镇。
同时，积极争取省、市支持，启动绵安北第二快速通道建设。该路起于北川安昌镇杨家湾，经双龙村、东升村跨安昌河，经云华寺、福田寺、范家沟，全长13.4公里，拟建一级公路，铺沥青混凝土，路面宽23米，双向6车道，估算投资5.83亿元。将新改建国省道干线公路4条139公里，其中，把G247线北川段的20公里由三级公路改造提升为二级公路，加强北川与江油、平武之间的联系，促进九环线旅游开发。提升G347线北川段60公里的技术等级，加强北川与梓潼、江油以及阿坝州茂县的交通联系。概算投资4亿元，新改建S107线北川任家坪至桂溪镇17公里，恢复北川老县城公路通道，该条公路目前已完成工程可行性研究报告，正着手进行咨询。新建S303线青叠路工程，该项目起于青片乡，止于茂县叠溪，全长35公里（隧道8公里），拟建二、三级公路，概算投资5.5亿元，项目建成后将打通北川通往茂县的又一外联通道，增强北川关内地区抢险救灾应急保障能力。
在县乡道路方面，北川将改造133.6公里。其中，包括实施北松路水毁恢复、墩青路水毁恢复、茶禹路北川段新建工程等3条县道改造，全长110.8公里，概算投资2.9亿元。实施漩都路禹里至漩坪段、麻双路、邓小路、擂苏路擂鼓至元兴段、禹苏路治城至元兴段、禹九路等6条122.8公里乡道改造工程，概算投资5.16亿元。还将改善村道983公里，实现通组硬化路2028公里。最终实现县乡公路全面建成等级公路、完成油路（水泥路）铺装，力争早日实现“户户通”。
此外，北川还将大力推进通航产业发展、乡镇客运中心站和村级招呼站点建设。
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