构件打捞近半乐成桥是否重建还未定
本报讯三个多月前，始建于明代的古桥乐成桥被洪水冲毁（本报曾报道）。三个多月后，乐成桥的石构件打捞工作已经完成近半，但古桥到底是原地重建还是遗址保护还未最终确定。一方面古桥重建需要大量资金投入，一方面对于当地居民来说古桥具有特殊的意义。旌德县文旅局表示，将在充分调查群众意见的基础上，再决定乐成桥下一步该如何保护。
原地重建需大量资金
今年7月6日，始建于明代的省级文物保护单位乐成桥被洪水冲毁。该桥位于旌德县三溪镇，长约150米，有11孔，曾是宣城境内最大的古桥，最终只剩下两个桥孔和部分残存下来的桥墩。
古桥被冲毁后，当地启动了石构件打捞工作。“九月底正式开始打捞的，现在已经打捞的构件大概有1000方，差不多打捞了一半。”旌德县三溪镇人民政府相关负责人昨天告诉记者，乐成桥石构件打捞大约十月底完成，但是下一步乐成桥是否原地重建还未确定。
“是原地重建还是遗址保护，省文物局同意我们可以根据实际情况来考虑。”旌德县文旅局一位副局长昨天告诉记者，如果乐成桥原地重建，可能需要投入大约5000万资金，这对于旌德县来说是一笔不小的投入。遗址保护可以对古桥现存的遗址进行加固保护，同样具有古桥的教学和科研价值，投入资金也会比重建古桥要少。
两岸居民交通受影响
乐成桥横跨徽水河。“桥南边的村里有大概1000多居民，他们平时走这个桥到三溪街上买东西，送孩子读书，现在桥塌了，他们需要绕几里路。”旌德县三溪镇人民政府相关负责人告诉记者，乐成桥坍塌后，由于修建便桥需要走一定的程序，至今还在等上级相关部门的审批，河两岸居民交通受到了一定影响。
新安晚报、安徽网、大皖客户端记者昨天从旌德县文旅局了解到，如果乐成桥不原地修复，当地也计划修建一座新桥，方便居民过河。“原来老桥限高也限宽，有些车不能走，修了新桥，可能交通会更方便。”一位在三溪镇开小超市的经营者告诉记者。但是，有世代生活在当地的居民说，乐成桥对于他们来说并不只是发挥了交通的作用，作为一座古桥，还具有更重要的意义。
旌德县文旅局一位副局长告诉记者，他们计划征集人大代表和政协委员的意见，同时属地政府还会征集当地老百姓的意见，最终会在充分征集群众意见的基础上，决定乐成桥是原地重建还是遗址保护。新安晚报安徽网大皖客户端记者曹庆
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