北投集团投资建设的4条高速公路相继开工 发挥全产业链优势 完善高速公路网
本报记者康安通讯员马江丽陈艺盈
12月15—17日，由广西北部湾投资集团有限公司投资建设的武宣—来宾—忻城、来宾西过境线公路、桂林龙胜（湘桂界）至峒中公路（上思至峒中段）、百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）4条高速公路相继开工，开工规模277公里，总投资446亿元。
今年以来，北投集团统筹抓好疫情防控和项目建设，充分利用集团交通基础设施建设的全产业链优势，积极投入广西“五网”建设三年大会战，助推我区“交通网”建设，为我区扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务提供强有力支撑。截至12月18日，北投集团2020年累计开工建设高速公路项目9个、概算总投资991亿元、总里程约657公里。
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武忻高速及来宾西过境线——
拉近来宾东西片区与主城区经济圈距离
12月15日，武宣—来宾—合山—忻城及来宾西过境线公路开工现场会在来宾市兴宾区蒙村镇段召开。横跨来宾市东西方向的交通“大动脉”正式启动建设，这不仅将解决东西片区交通不畅的瓶颈难题，还将缩短各县（市、区）之间的时空距离，形成真正意义上的1小时经济圈。
武忻高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》重要组成部分，项目起于规划建设中的柳州至武宣高速公路二塘枢纽互通，终点在古蓬镇接规划建设的龙胜至峒中口岸公路宜州至上林段，主线全长119.2公里。来宾西过境线是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中新增的6条规划城市过境线之一，项目起点在迁江镇，接入武平高速，全长约22.5公里。两个项目计划于2025年1月建成通车，估算总投资222亿元。
项目建成通车后，来宾市与周边地区将更加紧密连接，届时，武宣县、三江口新区、兴宾区、合山市、忻城县将连接起来，这条公路将成为市、县之间的快速通道，对来宾市促进产业发展壮大、助推乡村振兴具有重要意义。
上思至峒中高速——
加强与东盟互联互通
12月16日，桂林龙胜（湘桂界）至峒中公路（上思至峒中段）在上思县开工建设，项目建成后将成为广西通往东盟的又一条便捷通道。
上思至峒中高速公路是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“纵8线”桂林龙胜至峒中公路的重要组成部分。项目建设工期4年，全长83.946公里，其中主线长82.176公里，主线连接线长1.77公里，同步建设十万大山森林公园连接线、峒中连接线、昌墩连接线共22.285公里。
上思至峒中高速连接我区两个沿边城市防城港市和崇左市，起点位于上思县合那高速七门互通处，路线途经上思县、宁明县、防城港市防城区。峒中口岸作为广西对外开放的边境口岸，高速公路建成后将形成中国—东盟之间的重要国际运输通道，加强与东盟的互联互通。
那平高速——
推动百色沿边地区经济发展
12月17日，百色—那坡—平孟口岸公路（那坡至平孟口岸段）在那坡县举行现场开工会，标志着总投资约86亿元、全长约51公里、与越南对接的国际大通道那平高速公路正式开工建设。
那平高速公路是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》布局中的联18线，建设工期4年，项目主线设计时速100公里，路基宽度26米。路线起于靖西至那坡高速公路那坡枢纽互通（规划），由北向南，经那坡县德隆乡德孚村、德旺村、那造村，百合乡清华村、那化村、那万村、北斗村，终于平孟镇孟达村附近。全线设置那坡、德隆、百合3处互通式立交，同步建设主线连接线1.1公里，德隆、百合连接线共计1.4公里。
百色市相关负责人表示，项目建成通车后，将对百色市建设立体交通网络，融入西部陆海新通道，打造“一带一路”重要节点城市，高质量推进广西百色重点开发开放试验区建设，推动沿边地区经济社会发展具有重要意义。
北投集团董事长朱坚和表示，4条高速公路相继开工，将有效完善我区高速公路网布局，北投集团将充分发挥全产业链优势、人才技术优势和大型项目运作综合能力优势，精心组织、科学谋划、周密安排、规范管理，确保项目安全优质按期建成，为沿线百姓提供高品质的出行体验，为提升我区高速公路通达水平、促进地方经济社会繁荣发展作出新的贡献。
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