安庆：加快建设全国性综合交通枢纽
万里长江此咽喉，吴楚分疆第一州。自古以来，安庆就是沟通南北、连接东西的交通要道。近年来，安庆市抢抓国家交通大发展机遇，铁路、公路、水运、民航等交通基础设施建设稳步发展，区域性综合交通枢纽地位持续巩固，为该市建设全国性综合交通枢纽奠定了坚实基础。如今，安庆市正朝着“十四五”规划提出的基础设施网络化、物流运输便利化、出行服务便捷化、交通运输智慧化、交通运输治理现代化目标奋进。
大力提升铁路枢纽地位，加快“轨道上的安庆”建设。加快安九高铁建设进度，确保2021年建成通车，打通安庆南向和西南向铁路通道。建成六安至安庆高铁，带动大别山革命老区经济发展。建成长风港区铁路专用线、皖河新港铁路专用线，构建高效的铁水联运体系。加快研究实施合九铁路及安庆支线扩能改造，优化存量资源，扩充铁路货运运能。争取开工建设宿望宣铁路，率先实现县县通高铁。力争开工建设安庆城市轨道交通1号线，加快推进武安杭（黄冈至安庆段）、安徽北沿江、六庆铁路南延线等项目前期工作。启动城市轨道交通2号线、3号线，安庆至怀宁、安庆至望江、安庆至枞阳、合肥-舒城-桐城、合肥-庐江-桐城等市域铁路规划研究。到2025年，全市铁路里程突破510公里。
努力构建四通八达公路网，加快“高速上的安庆”建设。加快构建“四横五纵一环”高速路网布局。建成岳武高速东延线、德上高速桐城段和蕲太高速；开工建设天天高速安庆至潜山段、北沿江高速公路无为至安庆段与安庆绕城段、海口长江公路大桥、望江长江公铁大桥；力争开工合安高速桐城至安庆段“四改八”，开展北沿江高速安庆至九江段、沪渝高速鸽子墩至宿松段“四改八”、无为至桐城高速、霍山至安庆高速、太湖至东至高速、宿松至彭泽高速、淮南至桐城高速公路等项目前期工作。到2025年，全市高速公路里程达到564公里。
聚力完善通江达海水运网络，加快“航道上的安庆”建设。建成长风作业区一期工程、长风作业区二期工程、皖河农场作业区一期工程，积极推进石门湖作业区一期工程、望江华阳作业区、宿松王家洲作业区、引江济淮桐城孔城作业区等项目建设，全面提升港口货运能力。推进长江干线安庆至南京段8米水深航道整治，以石门湖航道、皖河航道、华阳河航道、菜子湖航道为重点加强内河航道疏浚与整治，推进干支联动发展，推进内河码头建设。到2025年，全市港口、集装箱码头通过能力达到4000万吨、90万标箱，5000吨级以上泊位达到19个。
不断提升航空服务水平，加快“翅膀上的安庆”建设。到2025年，机场航线拓展至20条以上，旅客吞吐量突破150万人次。大力发展航空物流产业，建设临空产业园区。开工建设桐城、岳西、太湖、望江通用机场，加快宿松、潜山通用机场前期工作，逐步实现所有县域通用航空服务全覆盖。加快建设国家民用无人驾驶航空试验基地，发展航空驾训、航空旅游、航空观光，促进航空产业化发展。新安晚报安徽网大皖新闻记者何薇蒋六乔
新闻推荐
位于桐城市东部的孔城老街，距今已有1800多年历史，是华东地区现存最长老街，被誉为“安徽第一古街”。近日，市场星报、安徽财经...
桐城新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播桐城市正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。