■亮点抢先看
公路: 规划建设沪蓉高速复线(安徽段)
2018年6月,上海、江苏、浙江、安徽相关部门联合签订《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,共同加快推进区域交通一体化进程。此次《南京都市圈规划》明确提出,到2025年,南京都市圈的城际“断头路”全面消除。
接下来,共建便捷通达公路网络将是一个重要任务,为此需要优化都市圈对外公路通道,完善省际高速公路网络。在这方面,将加快推进京沪、合芜宣、宁合(南京段)、宁芜等高速扩容改造,规划建设沪蓉高速复线(安徽段)、沪陕高速复线(安徽段)等高速公路。
同时,加快南京~滁州、盱眙~明光等高速公路建设和G312、G328、G205等改扩建。此外,推进天长~潜山等高速规划建设和连接成环,构建南京都市圈环线高速公路。
轨道交通:
推动市域(郊)铁路向周边城市延伸
去年底,随着合安高铁通车,安徽的高铁运营里程达到2329公里,位居全国第一。江苏省的高铁里程也位居全国前列。今后,江苏、安徽两省将统筹干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道建设,共建轨道上的都市圈。
一方面,加快南沿江、宁句等项目建设,推进沿江高铁合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京经仪征至扬州、镇江市域句容至茅山线、扬镇宁马城际镇江至马鞍山段等项目建设。
另外,在市域(郊)铁路建设方面,将推动中心城市市域(郊)铁路向周边城市(镇)延伸和客运服务公交化;支持南京、芜湖等城市轨道交通建设。
航运:
共建江河海联动航运中心
马鞍山、芜湖都有长江穿城而过。今后,南京都市圈将共建江河海联动航运中心。围绕打造南京区域性航运物流中心,重点是加快建设长江南京以下江海联运港区、芜湖马鞍山江海联运枢纽;打造滁州、宣城内河港口集散中心等。
同时,开展水阳江航道规划衔接和前期工作,打造以长江航道为主体、以芜申线、秦淮河航道、驷马山干渠、合裕线等高等级内河航道为骨干、以其他航道为补充的通江达海内河干线航道网络。
机场:
协同打造机场群,谋划建设滁州机场
今年2月,芜宣机场正式通过行业验收及机场使用许可证审查,这标志着芜宣机场已经具备投运条件,为正式通航运营打下坚实基础。《南京都市圈规划》提出,各成员城市将协同打造现代化机场群。
在这方面,都市圈将优化空港布局和功能协调,形成以南京禄口国际机场为枢纽,扬州泰州、淮安涟水、芜湖宣州等周边机场为辅助的机场体系。
此外,还将实施扬州泰州机场二期扩建工程,开展滁州机场前期工作,提升芜湖宣州、淮安航空货运功能,统筹建设一批功能协调、兼容互补的通用机场。合肥报业全媒体记者 方佳伟
晨报制图 李绍山
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