斑马线被铲 娇子大道过路难市民建议：增设天桥或地下通道
万达广场外，斑马线被铲除后仍有众多市民在此通行。
□ 本报记者 刘佳雨
“马路上的斑马线被铲了，很多司机本来礼让行人的意识就差，这样更肆无忌惮了，行人过往公路十分危险。”“与其去铲除斑马线，倒不如加以引导。加设红绿灯或者修地下通道、人行天桥，亦或是设置志愿者引导行人过马路……”
近日，不少网友在资阳网论坛“我有话对市委书记、市长说”专栏发帖，反映雁城娇子大道的斑马线被铲除，给市民生活带来极大不便。同时，网友们纷纷提出自己的建议。
为此，记者实地走访了娇子大道沿线，并就此问题采访了相关部门。
现场观察 没有斑马线的通道 市民安全出行难保障
据悉，今年5月底，娇子大道市政府到成渝高速资阳出口段5处非路口斑马线被全部铲除，但由于路口之间距离较远，大部分市民依然选择从原先设置斑马线的位置过马路。
“从红绿灯路口过马路要绕很远的路。但斑马线被铲除后，车辆行至原设斑马线的位置时就不会再减速、刹车了，走得胆战心惊的。” 市民张先生原本想本想走个“捷径”，但考虑到安全问题，最终还是选择了绕道到红绿灯路口。
记者在娇子大道看到，不少市民还是习惯从原先设置非路口斑马线的位置通行，由于没有斑马线，大部分汽车司机并没有因为行人减速，依然飞驰而过，行人几乎是在车流中穿梭。
市民心声 横穿马路方便却冒险 希望有天桥或者地下通道
家住万达广场附近的李先生想从原先划有斑马线的万达公交站台旁过马路，刚向前走了几步，突然就来了好几辆车，他只好赶快退回去。李先生表示，公交站台距离路口有一段距离，从路口过马路再赶往站台需要花不少时间，再加上红灯时间较长，很可能会错过公交车，有时候他只能铤而走险。李先生认为：“万达附近的人流量很大，如果有个天桥谁又愿意横穿马路呢？”
“我的铺子在两个路口的正中间，走哪一处路口的斑马线都有点远。”店铺开在市政务服务中心对面的刘先生表示，娇子大道如果增加两处类似于九曲河广场的地下通道，就能更好地满足市民的需求。
部门回应 目前按快速通道建设对部分人行横道进行拆除
娇子大道的斑马线为什么拆，拆除之后又如何满足居民的通行需求？
“娇子大道车流量大，这几处斑马线所处位置没有信号灯控制，也没有设置停止线和人行横道警示预告标示，市民越过中央绿化带过街非常危险，考虑到市民的安全问题只能铲除。”市政管理处相关负责人介绍，根据人行横道线设置的要求，主干路、次干路上公交站台前后30米范围之内，不宜设置人行横道线。“他表示，娇子大道会重新规划人行横道线。
“ 娇子大道连接成渝高速出入口，汽车从高速公路方向往市政府方向行驶，速度达到60km/h，在没有信号灯的情况下过马路非常危险。”市规划局市政工作管理科相关负责人表示，原有的斑马线本身不符合规划要求，是为了照顾市民的通行习惯暂时划上斑马线应急，尽量让过往车辆在原斑马线前减速。据介绍，目前娇子大道还处在规划建设当中，将会按照快速通道建设要求对原斑马线进行铲除，并重新增加人行过街的二次设施，将娇子大道打造成一条安全、观赏性的快速通道。“确认安全后，体育馆附近的地下通道将重新开放，以满足市民们的出行需求。”
该负责人表示，娇子大道目前还在不断完善中，为了市民的安全，希望广大群众不要横穿马路，不随意踩踏中央绿化带，做到安全出行。
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