对滥用远光灯的行为大声说“不 ”
□李建根
随着汽车的普及，滥用远光灯早已不是新鲜话题，但每次提起仍有很多交通参与者对这种不文明行为表示深恶痛绝。目前，资阳正大力创建文明城市，滥用远光灯危害巨大，且其行为与文明城市的形象和内涵背道而驰，我们有必要对滥用远光灯的行为大声说“不”。
虽然滥用远光灯的危害几乎人人都知道，但我们却常常看到这样矛盾的画面：有的司机受了远光灯的危害便抱怨不已，而自己滥用远光灯时则不管不顾；作为行人受了远光灯的危害很气愤，而作为司机遇到行人却不注意合理使用远光灯。不管在国道、城区街道或居民小区，滥用远光灯的现象仍随处可见。
滥用远光灯并非小事一桩。相关实验证明，机动车在夜间开启远光灯迎面直射可致对向车辆驾驶员瞬盲3秒，按机动车时速60公里计算，这相当于盲行了50米。公安部门数据统计显示，我国夜间发生的交通事故中，与远光灯有关的占30%至40%，且呈不断上升趋势。而对于远光灯的开启，《道路交通安全法实施条例》有严格的限定，如“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯”，等等，同时规定“对违法使用车灯的，给予20元以上200元以下的罚款，并记1分”。可见，滥用远光灯不仅成为制造交通事故相关的“因子”，还违反相关法律法规。
滥用远光灯缘何难根治？在现实中，一些刚领驾驶证的新手驾驶常识不足，自认为灯越亮越远越好，不知道切换远光灯；有些是光顾自己看着亮堂，根本不管他人的感受；还有的是非法改装亮度很高的氙气大灯；甚至有的被对向车开着的远光灯晃了眼，来个“不服气”，也开起远光灯对射。在管理上，虽然交通法规定了针对远光灯罚款并记分的处罚，但很少有人挨过这块板子，原因是“取证难”。
鉴于此，我们对滥用远光灯的行为要大声说“不”。首先要严格执法，像整治酒驾一样整治滥用远光灯行为，发现一起处罚一起，让乱开大灯者时时警觉。其次要实行全方位的监控，用技术手段来实行处罚。在重要的路段安监控，并且可以不定期的设卡检查。只要监控到位，就可对违法者进行有效的处罚，从而让更多的驾驶员养成合理使用远光灯的习惯。抓了现行，“罚一两百、记1分”难以震慑违法？那么，针对这类导致重大安全隐患的主观违法行为，根本之计恐怕还需要通过修法加重处罚力度。
最后，整治滥用远光灯行为还需驾驶员自觉，勿忘行车初心。我们行车的目的是什么？无论是要及时高效地到达目的地，还是为了生活、工作，其实行车的初心一定少不了“安全”二字。因为没有安全，一切免谈。而乱开远光灯者损人不利已，显然与行车的初心相背。
对滥用远光灯的行为，我们需要更大声一点说“不”。
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