资阳中心城区地下综合管廊规划出炉“马路拉链”将遁形“空中蜘蛛网”将绝迹
管线人廊。（图据网络）本报讯（记者 陈元根）过去，资阳市城市街道两边的人行道经常挖开，维修或者更换各种管线。一会儿挖开是维修燃气管线，一会儿挖开是检修通信管线，一会儿挖开是维修给水管线……人们戏称城市街道为“马路拉链”。为了改变这种现象，资阳市编制了《资阳市中心城区地下综合管廊专项规划》（以下简称《规划》）。综合管廊亦称“共同沟”“共同管道”，就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，并设置专门的检修口、吊装口和监测系统，实行统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。在地下城市管道综合走廊检查、维修方便，不影响城市街道功能和市容市貌。建设综合管廊可避免“马路拉链”，杜绝重复开挖和“空中蜘蛛网”现象。虽然建设综合管廊成本高，但从长远看比各种直埋的管线使用寿命更长，更省钱。
据了解，地下综合管廊是城市发展的一个新生事物，对改变城市面貌、保障城市安全都具有不可估量的重要作用。综合管廊已成为21世纪城市现代化建设的热点和衡量城市建设现代化水平的标志之一。
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规划目标
《规划》提出，建设地下综合管廊总体目标是全面推进地下综合管廊建设，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，有效提升城市综合承载能力和城镇化发展质量。近期目标将有效改善城市“马路拉链”和“空中蜘蛛网”现象，管线安全水平和防灾抗灾能力增强。远期目标将基本实现主城区“生命线”基础设施入廊并相互连通，保障城市主要基础设施安全运行。
建设区域及分类
根据《规划》，建设地下综合管廊在区域选择上，遵照以下原则：城市核心区、中央商务区、地下空间高强度成片集中开发区、重要广场、主要道路交叉口、道路与铁路或河流的交叉处、过江隧道等；交通运输繁忙或地下管线较多的城市主干道以及配合轨道交通、地下道路、城市地下综合体等建设工程地段；道路宽度难以满足直埋敷设各种管线的路段；重要的公共空间；不宜开挖路面的路段。
地下综合管廊分干线、支线和缆线。两种及以上的主干管线管廊为干线，只含一种主干管线的管廊为支线，只含高压电力缆线的管廊为缆线。
管廊断面
《规划》的地下综合管廊断面分为矩形和圆形（拱形）断面。矩形断面是较为普遍的断面形式，适用于新建地区、新建道路等。圆形（拱形）断面相对较少，当管廊穿越城市铁路、道路、河流或建筑物等障碍物时，宜采用圆形（拱形）断面。地下综合管廊分三仓、双仓和单仓三种分仓形式。燃气管道应在独立的仓室，所以地下综合管廊多为双仓。
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