瞄准“精强大专” 加快转型升级资阳市强力推进轨道交通装备产业发展

□ 本报记者 李青依

城市轨道交通属于城市公共交通的一个分支，包含有地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁悬浮系统、自动导向轨道系统、城市快速轨道系统等。月8日，我省首列新能源空铁列车将在资阳市正式下线，一时间，资阳市的轨道交通产业发展成为了社会关注的热点。

《资阳市“十三五”轨道交通装备产业发展规划》（以下简称《规划》）围绕建设“行业引领、国际一流”的轨道交通装备产业高地的总体部署，提出着力推动轨道交通装备产业转型升级，加快提升先进轨道交通装备制造水平，构建成渝制造业核心区产业支撑。

建设“四大基地”

加快产业转型升级

《规划》期限为-年。《规划》提出，资阳市将着力建设国家机车制造和出口基地，国家新能源机车、空中轨道列车研制基地，国家机车、船电动力装备研制基地，国家西部机车检测造修服务基地，到年，全市轨道交通装备产业销售收入亿元、力争亿元，实现轨道交通装备产业增加值亿元，成为国内轨道交通装备制造重要基地和走向“一带一路”的轨道交通装备产业先锋。

在实现路径上，资阳市将坚持政府引导与企业主体相结合，发挥市场机制作用，集聚整合优质资源，实施供给侧结构性改革，推动产业转型升级发展。坚持做强整车与扩大配套相结合，打造轨道交通装备拳头品牌，推动动力装备、关键部件优势扩张。坚持自主创新与开放合作相结合，引进消化吸收再创新，突破关键核心技术，加快创新成果产业化，开拓国内国际市场。坚持示范推动与应用推广相结合，大力实施示范工程项目，推动新制式轨道交通装备发展，开拓轨道交通装备产业新领域。坚持全面发展与重点突破相结合，加快补齐研发设计、生产制造、关键配套、运营维保短板，推动全产业链协调发展。

立足“精强大专”

打造轨道交通装备产业先锋

资阳市将依托中车资阳机车、电力机车等企业，引进和培育配套企业，推动新材料、新技术和新工艺的应用，大力发展交流传动内燃机车、新能源机车、内燃动车组和大功率电力机车，积极拓展城市轨道交通装备业务，支持企业和产品“走出去”，扩大船电和新型机车等的市场份额，推动传统机车产品向高端智能产品转型升级，建设国家机车制造及出口基地。

轨交装备立足于做“精”。积极争取国内市场，巩固并扩大国际市场，提升国际化经营能力；全面掌握新能源机车及新制式轨道交通装备关键核心技术，推动产品高端化、智能化，实施错位发展差异化竞争；开展维保增值服务，实施造修一体化经营，促进稳定发展。“十三五”末，实现亿元销售收入，其中：海外机车业务亿元、国内内燃机车业务亿元、电力机车业务亿元、新制式轨道交通业务5亿元、机车检测维保业务5亿元。

动力装备立足于做“强”。坚持“回国铁、进主推、抓发电、民参军”发展思路，推动动力装备新产品、新技术的商品化和规模化；坚持“智能制造、高端制造”发展方向，推动3D打印铸造技术产业化和应用领域扩展化；坚持“资本化运作、高端化提升、效益化经营”策略，巩固提升曲轴业务行业领先地位和制造水平；坚持“专业化生产、规模化经营”，积极开拓运输和能源装备模锻件市场。“十三五”末，实现亿元销售收入，其中：发动机业务亿元、曲轴业务6亿元、铸造业务6亿元、锻造业务3亿元。

关键部件立足于做“大”。对内依托产业配套，对外开展资本运作，围绕创新商业模式、创新融资渠道、创新体制机制、创新优势产品，迅速提升关键部件的产能规模，确立部分关键部件的行业优势地位，努力培育成为新的增长点。“十三五”末，实现亿元销售收入，其中：电连接器及控制器业务亿元、转向架及弹性联轴器业务5亿元、机车轮对及连杆业务5亿元、动力传动业务5亿元。

能源环保立足于做“专”。坚持“资源延伸、高端定位、风险可控”发展，以固废处理、集成电站、分布式能源站等业务为重点，聚焦细分市场，通过自主开发、投资并购、项目合作等手段，创新商业模式，专业化发展能源环保装备产业。“十三五”末，实现亿元销售收入，其中：固废处理业务8亿元、集成电站业务7亿元。

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